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TAMORIの"ミニデリカ" [三菱 eKクロス]

整備手帳

作業日:2020年12月28日

ナンバープレートライトステー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ナンバープレートライトステーの取り付けをしました。

と言ってもナンバープレートのボルトを外して挟み込むだけです(笑)

牽引フックと同様のマットブラックパウダーコート塗装なので相性もバッチリで、凹凸ができたことでフロントが引き締まった感じがします。
2
eKクロスに取り付けると長すぎず、短すぎず、ちょうどグリルと同じくらいの長さなので良い感じです!
(ダイナミックシールドのイメージを壊すことなく取り付けることができました。)

上部に追加のランプ等を装着することができます。
むしろ何も付いてないと寂しい感じがします(笑)

私はフォグランプを追加しようと考えております。
3
気になっていたセンサーですが、取り付け穴の下側で取り付けることで誤作動はしませんでした。

見た目がワイルドになり大満足な今日この頃です!

尚、車の全長が変わるため恐らく車検ではNG判定となると思いますのでご注意下さい。
(簡単に取り外し出来るので外した方が良いと思います。)

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この記事へのコメント

2020年12月29日 0:41
やりましたね!
ソナーセンサーが反応しなかったのは素晴らしいです!

ekクロススペースはソナーセンサーの位置がナンバーの上なので、
思いっきり反応してそのまま使えませんでしたから(^^;)

やはりソナーセンサーの位置は弄るのにも結構重要ですね(>_<;)
コメントへの返答
2020年12月30日 0:29
返信遅くなり申し訳ございません。

やりました!(笑)

購入前からこの位置なら外れそうかなーと希望的観測で購入したのですが、実際に問題なかったので一安心です。

本当は見た目や追加ランプのブレ等を考えると、取り付け穴の上段で固定したかったのですが、致し方なしです。

クロススペースのセンサー位置を確認したのですが、クロスとは位置が違うのですね。
あの位置だと確かに厳しいですね…。

ソナーの設定はフロントとリア別々で設定できませんでしたっけ?

できればフロントだけ設定を解除するという方法もありますよね。

センサーのカプラー抜きは最後の手段ですが、残りのセンサーがちゃんと動作するのか心配ですし、他の部分に影響を及ぼす可能性もあるのでやりたくはないですよね…。

穴開け加工をしてセンサーの位置をeKクロスと同様の位置までズラすという方法もあるかもしれませんが、センサーの味付けがクロスと違うと厄介ですし。

センサーの位置までなかなか気が回りませんが、弄ることでこのような問題が出てきますよね。
2020年12月30日 22:49
お返事遅くなりまして申し訳ございません。
本日色々と再調査してみました。

自身の知識不足が誠にお恥ずかしながら…
確かにフロントとリアを別々で設定できました(>_<;)

フロントとリアが一体物って固定概念で思い込んでいたのと、
ステアリングスイッチの設定部分を深く見ていませんでした:( ;´꒳`;):

ソナーセンサーの距離も設定できるみたいなので、
再度色々と調整してみてそれでも無理なら、
一時的にフロントのソナーセンサーをオフにしようかと思います。

後に移設が出来たらしてみようかなと思います。
ご教示ありがとうございました(*- -)(*_ _)ペコリ
コメントへの返答
2021年1月1日 11:57
いえいえ、よかったです!

これからも情報交換よろしくお願いいたします!

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