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井の頭ゑびすの"WR" [ヤマハ WR250X]

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整備手帳

作業日：2024年1月31日

シート加工

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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シート加工

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シートが細くて硬いWR250なので車両購入前から対策を始めます。
シート本体はメルカリで送料込み¥5,000でゲット。

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シート加工

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ゲルマットの厚さは2cm
Amazonで¥3,180

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シート加工

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シートカバーを剥がしていきます。

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シート加工

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ステープルリムーバー¥657で外していきますが、カバー交換はしないので前端は外さずに残しておきます。

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シート加工

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ベルトはボルト留になっているので外します。

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シート加工

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カバーをめくって座る位置にマジックで線引き

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シート加工

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カッターを使って2cm深さに切り込みを入れてから底面もカットして切り取ります。
サンダーとかを使わないので、掃除も楽です。

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シート加工

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少しずつ切り取っていって穴の完成
底面の凸凹はあまり影響が無いと判断

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シート加工

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のし餅を切る様にゲルマットをカットします。
カッターの刃がくっつかない様にゲルマットを開きながら作業すると少しは楽です。

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シート加工

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ゲルマットはベタつくので、購入時に貼り付けてあるビニールシートを貼り直してから穴に嵌め込みます。

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シート加工

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写真は撮り忘れましたが、ダイソー工作用タッカー(¥330)とマックスステープルT3-6M(¥173)で頑張って留めていきます。
癖が付いているので新品カバーより簡単です。

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シート加工

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ベルトは不要なので付けずに完成
初めてにしては良い出来栄え。

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「ヨシムラRS-4J
装着完了」

何シテル？ 04/08 04:19

井の頭ゑびす

車では宗谷岬から佐多岬まで日本中を走りました。バイクでは近所のバイク屋さんでの重整備見学が趣味になります。

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