セルモーター交換

1ヶ月くらい前からエンジンのかかりが悪い😨
バッテリーか⁉︎
セルモーターか⁉︎🤔
迷いましたがバッテリー交換から1年半、電圧は正常なのでセルモーターを購入。
先日ついに始動不能に😭
交換しましょ〜

外したインマニ
準備してなかったのでガスケットは再利用😑

上が外したセルモーター
下が新品デンソー型セルモーター
カプラも同じでした😏

壊れるまで約15年95000kmでした。
ミツバ製ですがまあまあ長持ちしたかと😮‍💨

参考になるかわかりませんが、
運転席側のラジエターファンは外す事（→上2本のボルトを取って下のカプラー抜き、上に引き抜く。
12mmのディープソケット必須。
スロットルを横にズラすので、エアクリーナーダクトは外す。ダクト破損に注意⚠️（→当方は破損😭）
スロットル固定してるボルト4本外して横にズラす（→ラジエターホースが繋がってるので抜いてフリーにしない）
インマニ上部のボルトナット6本は簡単に外れるが、下側固定部分はステーごと車体下から外す方が良い（→後からステーに取り付ける方が面倒だった）
セルモーター固定ボルトはメチャクチャ固い（ブレーカーバーでなんとか外した）
トータル3時間は必要でした。

後日バッテリーの健康状態も見てみた😛
原因セルモーターだからバッテリーは元気ですよね😑