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整備手帳

作業日：2020年3月13日

クラッチペダルの細かい部品を交換

Item: クラッチペダルの細かい部品を交換
Author: ＴｎＢ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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165.920km

クラッチワイヤー交換作業に伴い、クラッチペダル一式も取り外した為、ついでに写真のようにバネ、クッション2個、カラー、シャフトも交換。

写真は一切ないが、アクセルペダルも取り外し、清掃＆グラスアップした。

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こちら旧品の図。バネは折れていて機能していなかった。
写真ではちょっと見辛いが、ゴムのクッションのうち1個が完全に無くなっていた。

その他は特に問題なかったが安い部品の為、交換交換。

クラッチペダルが1番働き者ペダルだからね。アクセルも仕事量は多いと思うけど、往復回数と負荷の重さで言ったらこっちのほうが重労働かなと思ってます。

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新品バネの取り付けはこのように致した。

シャフトの真ん中の方にグルグルがあって、カクカクU字型の方をペダルに引っかけ、Ｌ字型の方をブラケットのココに。

ブラケットのココに旧部品がご健在であった頃に付いたであろう傷跡があった。

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ペダル側の遊び調整機構に当たる様子の図である。

どう見ても3〜4mmズレているが、こういう仕様なのでしょうか…笑

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この記事へのコメント

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緑蔵 2020年4月22日 8:39 はじめまして。緑蔵と申します。同じ整備をしたいと考えていますが、各部品の型番が調べられませんでした。お手数ですが、各部品の型番を教えて頂けませんでしょうか。宜しくお願いします。	コメントへの返答 2020年4月25日 15:18 返事遅くなりすみません…。 49891-80F01 スプリング,クラッチペダル 09306-13004 ブッシュ（白いヤツ） 49871-80F00 スペーサー,ペダルシャフト 09321-06026 クッション（黒いヤツ）です。ご査収下さい。
緑蔵 2020年4月25日 17:59 ご丁寧に教えて下さり、ありがとうございました。以前から気になっていたのですが、これで発注できます。	コメントへの返答 2020年4月25日 18:13 お役に立てれば嬉しく思います^_^ あくまで僕の体感ですが、5%か8%ぐらいクラッチペダルのフィーリングが軽く？良く？なりました。ギコギコ感がかなり軽減されたような…

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「[整備] #カプチーノ 676. フロア底部の防水キャップ＆プラグを新品交換（一部） https://minkara.carview.co.jp/userid/3197733/car/2856200/7610247/note.aspx」

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