meuhgcのブログ一覧

気が付けば、今のマイカーがほぼLED化(ヘッドライトは純正HID)になりました。 最初はライセンスから始め、そこからルーム→バック→ウィンカ→フォグの順番で徐々に変えてきました。 やはりLEDに換えるメリットとして、明るくなったことによって視認性が広がっります。 消費電力が抑えられてバッテリーの負 ...
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今日、冬タイヤの履き替えの時に、ロアアームのブーツが破れかけていました。そろそろ交換時期になったようです。 因みにガタはありませんが、いつガタつくか分からない状態です。
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やはり質感はコンパクトカーとは思えない高級感があります。
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基本的にはCVTだが、7速のマニュアルモードが付いてる。エンジンは1.8Lもあって、高速走行しやすい。
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大きすぎず小さすぎないボディサイズである為、いろんな用途に使える。
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コンパクトカーであって、非力であるため街乗り専用に近い。高速道路での走行は向いてない。
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1.2Lもあっていろんな用途に使えるけど、パワーがあまりないので、どっちかと言うと一般道走行向け。
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ベーシックなセダンで1.5Lもあって、街乗りから中距離ドライブなどの用途に使える。後部座席は倒せない模様。
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1.2lターボはあまりパワーがないので、1.8Lか2.0L(いずれもNA又はターボディーゼル)にすれば、良い評価が得られたかもしれない。廉価グレード(G"X")でも、スマートキーやLEDライトなどが標準装備。
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軽自動車であるため、車体が小さく小回りが効いて運転がしやすい。デザインがシンプルで悪くない。
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