メーカー/モデル名 | 日産 / エルグランド 250 Highway STAR [7人乗り] (2011年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
包まれ感のある運転席、高めの視点ながら バスの運転手にならない絶妙なドラポジ ソファのようなシートと1クラス上の静粛性 低重心によるロールの少なさと安定性 |
不満な点 |
トランクがほぼない!笑 踏み込んだ際の安っぽい直4ノイズ←V6は別 肩上の横幅空間の余裕のなさ…_(┐「ε:)_ Aピラーとドアミラーの絶妙なコンボによる見切りの悪さ |
総評 |
狭いなぁあーだなぁこーだなぁと不満もありながらの所有ですが、 レンタカーや仕事等でいろいろなクルマに乗ると やはりエルグランドいいなーと見直せます |
デザイン |
3
内装はシックかつ、しつこくない
でもアルヴェルを見ると明らかに差がある(笑) 外装は無駄にギラギラオラオラしてないのが◎ |
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走行性能 |
4
直進安定性は問題なし
低重心のおかげでコーナーのロールが少なく 安心してハンドルを切れる …が、調子に乗りすぎて同乗者に怒られる← |
乗り心地 |
5
ロードノイズや普段乗りのエンジンノイズは
高級車然としていてやはり別格 シートも硬めシッカリのトヨタと違いがあり、 日産はソファのようなしっとりとしたフカフカさがある |
積載性 |
1
こんなものも積めない…が基本
大きな荷物は積めないと覚悟する必要がある |
燃費 |
3
車格や排気量を考えるとまぁこんなもんでしょう
今のクルマは燃費が良すぎるんですよ(笑) ひと昔前のクルマの燃費を考えると充分です |
価格 |
4
人気がないので、中古で買うと
超絶コストパフォーマンス(笑) 下取り?人気がないのでゼロパフォーマンス… |
故障経験 |
重大な故障はありませんが、 エアコンガス抜けによる車内温暖化が顕著に_(┐「ε:)_ セルフガスチャージにより走る冷蔵庫と様変わりしました |
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