Forge　DVバルブ　取り外し

2014年11月頃から、DSGにジャダーが出る様になり、12月頃には高速道路で加速中にクラッチが滑るような失速感が時々あったので、ディーラーに相談。
メカニックの方も症状を確認。
年末にDSGのキャリブレーションを行うも、改善せず。


2015年1月5日より再入院。

色々データーを検証して頂き、失火、異常燃焼のログあり。

エンジン廻りでDVバルブ、イグニッションコイル、CPUが非ノーマル状態。
とりあえず、原因を探す為ノーマルに一つずつ戻す事になりましたが、CPUは一番最後でという事に。

初めはDVバルブからという事で、ノーマルに戻したら症状消えました。
どうも、メンテ不足で動きが悪くなっていたみたいです。

DSGがジャダーを起こしていたわけではなく、エンジンがギクシャクしていたのが伝わっていたようです。

暫く、再発しないか様子見です。

外したDVバルブどうしようか、思案中。

2105年4月
症状が再発したので、ディーラー持込・点検。
エンジンルーム内の配線断線を発見。
即時修理。

2015年6月
症状再発なし。

症状の原因はDVバルブではなく、配線の接触不良が原因だったかも。

メンテして再度取付け検討中。