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イイね!
2007年12月28日

三菱ジープにスタッドレス

三菱ジープにスタッドレス  年末になると記事UPもお友達のブログを回るのもなかなか出来なくてさびしいものです・・・
 皆さんのブログ拝見するの楽しみなんですけどね。

 さて、今日は雨。 温暖化の影響が少なかった以前なら、雪が降って積もっているところでしょうが、ここ数年は雪ではなく雨が降ります。
 今冬もまだ平野部への積雪には至っていませんが、いくら温暖化で雪が降るのが少なくなったと言っても、数回は数十センチ単位の雪は降ります。
 全然降っていないからと何の用意もしておかないと、降ったときに困るものです。

 さて、私の三菱ジープJ-54にスタッドレスを装着しました。 ジープにスタッドレスは似合いませんし、実際60cm位の雪まで、通常装着しているマッテレ(マッドテレーン)でも十分走破します。
 ではなぜスタッドレスを装着するかと言うと、お客さんの救援要請に備えてのものです。

 雪が降ると必ず何台かのお客さんは事故したり、側溝や田んぼなどに滑り落ちてしまわれます。 特に大阪や京都、名古屋など雪の降らない地域から越されてこられた新規のお客さんや、経験の浅いドライバー、そして忠告してあげていても雪が降らないからとタイヤ交換をされない横着なお客さんなどがそういう目に遭われます。
 そのため事前にお客さんに注意を促すのですが、聞いてくださる方は半分ほどです。

 それで、事故救援に向かうのが、私のジープ。 このジープではまっている車を引っ張りあげたり、バッテリー上がりの救援などなんでもこなします。
 
 ジープで対応できないものはレッカーに頼むとして、ジープで済むものは、いくら夜中だろうが、吹雪の中だろうが無料で救援しています。(車屋なんかなるもんじゃない!)
 
 本当は出張料等、ディーラーさんのようにきっちり頂けばいいのですが、わたしらはついボランティアですね・・・(だから儲かりません・笑)

 事故のあるのは決まって天候が悪い時ですからそんな時でも無事救援に行ける様にスタッドレスの装着もやむなしと言うことなのです。
 ホイールは友人から譲ってもらった青い派手なものですが・・・

 今冬はぜひジープ出動の必要ある事故ないこと願ってます!
ブログ一覧 | 三菱ジープ | 日記
Posted at 2007/12/28 17:11:52

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この記事へのコメント

2007年12月28日 18:18
こんには。
このようなことも・・・・ご苦労様です。大変な作業ですよね。
こういった方があるからこそ、・・・本当に近くにいれたらなあ~とか考えています。
このような状況を想定しての交換は流石ですね。J54の頑張り期待します。
あっ!すみません、頑張りより、そのような事態にならぬように!!

いつもありがとう!!
コメントへの返答
2007年12月28日 18:29
おっさんが行く!さんいつもすみません!

実はこういうことをずっとやってきたのは私の親父です。
 親父はタダでお客さんのトラブル、事故などどんな些細なことでも年中出動しています。

 今でも変わりません。それを幼い頃から見ているので、大変だなぁ、と思いながら同じことしている訳でして・・・

 そうですね。出動依頼無い方がいいのですけど、救援したほとんどのお客さんが口にされるのは、「さすがジープ」です♪ 
 雪や条件の悪い場所で威力発揮ですからね、三菱ジープ!!
2007年12月28日 19:04
ジープで救援ってのがカッコイイですね\(^O^)/

…って、ちょっと今の僕の発言は不謹慎なとこもありますね( ̄□ ̄;)!!
すみませんm(__)m

しかし事故は必ず起こってしまいますね(>_<)
帰り道、年末というのに事故ってましたよ…(T_T)

コメントへの返答
2007年12月28日 23:10
エボてんさんこんばんは!
納車おめでとうございます!!

ジープで救援するのは、比較的軽い事故や、自爆で田んぼなどにはまったものなので、行くのが大変お客さんも災難というマイナス以外はジープの活躍が見られる場です。
 私も愛車ではありますが、ジープが引き揚げに来てくれるとカッコいいなと思ってます!

ひどい事故は本当に嫌ですし、その場合は積車での引き取りですね・・・

 年末や降雪時は事故が多発しますから気を付けてくださいね。
 エボⅩは性能高いので大丈夫でしょうが、巻き込まれたらたまりませんから!!
2007年12月28日 19:16
どもです~♪

菊桜さんのジープ、まさに「働くクルマ」ですね~。
しかも無料ご奉仕とは恐れ入りました・・・でもそうする事でお金で買えない「信用」「信頼」を得られていらっしゃるんでしょうね♪

菊桜さん&お父様のお人柄が伺われるお話ですね、心温まるお話でした♪
コメントへの返答
2007年12月28日 23:18
マイケルさんこんばんは!

自分の愛車で本来は働くクルマでは無いはずなのですが、積雪時なんかはジープが一番役立ちますので、働くクルマに変身します(笑)

ありがとうございます!!
個人資本の自動車屋がお客さんと信用を築く一つの方法ですね。
 親父はそれを実践してきて四十数年の永年にわたって自動車屋をさせてもらっていますので、儲かる儲からないは二の次ですね。

 儲け考えたらこんなこと出来ませんし(笑)



2007年12月28日 22:45
おばんです、菊桜さん!!

いつもありがとうございます♪

ジープにはそんな重要な任務?があったんですね。

ジープはこんなヘビーデューティーな用途にも十分適応出来るので、なんとも頼もしい限りですね。

まさに4WDの三菱!!(笑)

以前、真冬にいとこのディアマンテ(初代)が雪に埋もれてスタックした時に、当時愛車だったE84AギャランVR-4で牽引を試みたら、いとも簡単に引き上げたのに驚いた事があります。

ディアマンテは車重が重いので、一回り小柄なギャランVR-4で牽引しても、恐らく絶対雪でタイヤが空回りするだろう・・・・と思っていただけに、その時はさすが、4WDの三菱・・・・と一人で感動していました(笑)

菊桜さんがお父様とご一緒にJAF並みのハードな活動をなされておられるのに、無報酬のボランティアで行なっているとは、ホントに頭が下がる思いです。

今冬、出動の機会がなければいいんですが、万が一出動された際には、どうぞくれぐれもお気をつけて下さいね。



コメントへの返答
2007年12月28日 23:32
アクア ギャランさんこんばんは!
いつもありがとうこざいます!!

ジープ(ただし古い方のJ-54のみです)にスタッドレスをつけるようになったのはここ5年ほど前からなのですが、冬の雪中出動はスタッドレスをつけてから少なくなっています(笑)

 暖冬で雪が少ないからですね。
 
それでも54には重要任務として待機させています!
 他には、整備している里山から、炭にするための木を運ぶ任務もありますよ(笑)

やっぱり4WDは強いですよね。 特に三菱の四駆は、乗用車のものでもつくりがしっかりしているので威力発揮です♪
 私も何度も経験あります。
 実際、ジープの出動までもなく他の三菱の乗用車四駆で事足りることがありますし・・・

 ただ三菱ジープはタフで強く、ギアも一速のローまであるので役立ちすぎるくらいです。
 ウインチつけていたら怖いものナシくらいですね。
 
 しかし車重で言うとストラーダの方が重く、側溝に落ちたクルマを引っ張りあげるとき、2WDの一速の半クラで引っ張り上げられたのでさすがストラーダと思ったことがあります。
 
 ただし、小回りが効かないので、ジープの方が使いやすいですけど(笑)

ありがとうございます! 気をつけて出動します!!
アクア ギャランさんのおところは豪雪地帯ですし、積雪時どうか気を付けてくださいね!
 

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