SEIBON カーボンボンネット GTR-スタイル  

衝動買いかました蓋の取り付けです。

フィッティング諸々が気になったので、塗装などの下処理はせずにつけているので見栄えに関しては気にしないでください笑

チリが合わないことで有名なSEIBONボンネットですが、マジでチリガバです。

最初取り付けた時、指一本分くらいは後退していました😉　しかしながら長穴で調整できるみたいなので、その辺合わせていくと結構いい感じになります。

ウェットカーボンなので重さは、体感できるほど変わらないと思います。ボンネットダンパーが１つでも支えられるようになったのでそのくらいは軽量化になるのかもしれないです。

ダクトカバーを外すとデカい穴が開きますが停止状態での放熱性に関しては謎です。とりあえずモヤが見えるくらいには放熱してます。

走行中の放熱性に関しては、純正よりは良さげです。しかしながらただ穴が空いてるだけでは流速が確保できていないような気がするので、フィン形状のダクトカバーをFRPか何かで作ろうと思ってます。

見た目の怪しさが増して個人的には満足です。