クロスオーバー7用シフトパネル取付け（インパネLEDブルー化コンプリート）

クロスオーバー7用シフトパネル取付けとA型標準の各部のブルーLEDを交換し照度アップします

インパネ／センターコンソールを分解していきます
いつもはここまでやらない、シフトパネル周りや奥のエアコン下部分もバラします

エアコン下部分を分解すると裏にLEDが現れますのでコレをAXISパーツさんのブルーlに交換しようと思います

が、この部品は減光用のカバーを咬まさないと取付け出来ない構造
つまり、コレに穴開けないとダメで、ここで先ず面倒くさくなります

しかし何とか奮い立たせ運転席・助手席足元／グローブボックス上のLEDを外しました（グローブボックス内のLEDは青じゃ見難いかなと思いそのまま）

ホットナイフで切ろうとしたら中々切れないし、電動ドリルを引っ張り出したら充電不足で穴開かないしで、充電しといて先にUSBポート電源接続をやる事にします

手取り早く電源が来てる場所はシガーソケット部だろうと検電テスターでアクセサリーONで電気が来ているのを確認し配線コネクターで分岐させ、ダブルのギボシ端子でUSBポートのプラスに繋ぎました

次にアースを取ろうと思慮しますが、適当なボルトが無い❗️
散々悩んだ挙句、写真の穴にナンバープレート用のボルト&ナットを取付けてアースしました

ここで仮に配線を繋いで動作確認すると、シフトゲートパネルは青く光り、SI-driveスイッチも作動、USBポートも上半分が光り、カロッツェリアナビのWi-Fi接続も作動確認しましたが、充電が出来ない‼️

電気音痴の私はこの時点でヤル気が100%削がれて投げ出して止めたくなりました（この時点で始めてから3〜4時間経過）

しかし何とかしなきゃいけないと無い頭を搾り、検電テスターでどこまで電気が来てるか追跡
シガーソケットにも来てない、という事はヒューズが飛んでる？とヒューズを確認
切れて無い様に見えるが取り敢えず交換

10Aでは少ないのかと、シートヒーターは無いがそれ用の15Aのヒューズを確認したら電気来てるのでそこから電源取る様に変更

再度テスターで追跡、ポート直前までOK
ここで検電テスターのアースをUSBポートのアース線を付けた所に付け替えて、パネル脱着を考えてUSBポートからの配線の途中に付けた２極カプラーのプラス線を確認するも電流来てない

その直前迄電流来てるのにここで来てないのはおかしい→アースがダメ？と考え、テスターのアースをインパネ奥のスチール部分に移しUSBポート直前の電流確認:OK

アース部にヤスリがけし、シリコンオフで磨き再度接続もダメだったのでここはアース取れないと判断も、他に適当な所が無く、最終的にインパネ奥のフレームの空いている穴にナンバー用ボルト&ナットを付け、そこにアース（めちゃくちゃやり難い場所で大変でした😭）

やっと充電部にも電気が来ました

もう気持ちが萎えまくり写真も撮っていませんがLED減光用カバーにも穴を開け取付け

運転席はカバー付けなくてもそのまま取付け可能な穴がもう一つ有り、そこにカバー無しで取付け、助手席はドリルで小さい穴開けて付けました
スポットライトみたいになっちゃいました

パネルを元に戻して完成です
結局一日掛かりになってしまいました

カッコいいですね❗️
高級感が増しました
シフトブーツの青が安っぽい感じになっちゃったかなぁ

USBポートもちゃんと光ってます
シフトゲートインジケーターも青くなってます
いやぁ、疲れました

夜の図　
めちゃくちゃカッコいい、満足です

しかし、問題発生
外から眺めていたらUSBポートの灯りがいつまでたっても消えない
どうやら付いてない部品のところのヒューズは常時電源だった様です

近所のオートバックスでヒューズボックスから電源取り出すコードを買って他の20Aの所から取り出す様に変更しました
ちゃんと消えました

コレで室内LED青化、取り敢えず完成です

色々とご協力頂きましたw_hiromi様、誠に有難う御座いました