前後16インチ化

Smart W453 オプション 16インチ 8スポークに変更。
これでW453系のホイールは17インチを除いてほぼ試したことになります。

フロント　6j インセット +44
リア　　6.5j インセット +40

タイヤサイズ
フロント　185/50R16
リア　　　205/45R16

サスペンションはノーマルです。
交換後、いつものルートと高速道路を2区間往復してきました。一般道は16インチの方がタイヤの影響で突き上げは強く感じます。でもスムーズな路面は15インチと変わらない乗り心地です。荒れた路面はちょっと避けたいですね(^^;
静粛性は付いてきたタイヤのパターンや溝の残り具合から、15インチに付いているタイヤに比べて少しだけうるさいです。
新しいタイヤにしたら印象が変わると思います。

高速での静粛性は一般道と同じ印象ですが、路面の状態が良いのて乗り心地は良いです。直進安定性も良いです。レーンチェンジも安定しています。正直、乗る前はもっと轍に敏感で影響が大きいのでは？と思っていたのですが無くてホッとしました。
妙な振動も無くバランスもしっかり取れているようです。

ブレーキが良く効いてグッと踏ん張りながら減速する感じが増しました。接地面積が増えている（はず）からだと思います。
同時にハンドルセンターから20度くらいまで切るあたりの重さが増しました。そこから先は15インチと変わらないです。
カーブでの接地感はかなり強く、自制心を求められます。回頭性はノーマルでも良いのに、さらに景色が横っ飛びするような感じで、限界がどこにあるのか…つかみにくいほど高いところにあるようです。

今日はこんな印象でしたが、乗り込むにつれて色々わかってくると思いますのでまたレポートします。

フロントタイヤの方がリアより大きく見えるのでリアも50に変えたいです

後ろ姿です。
リアは6.5Jですが、7Jまでは問題なく入りそうでアイは恐ろしいです。