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とある薔薇の強化人間の愛車 [トヨタマークX G's]

整備手帳

作業日：2022年10月15日

Yupiteru SUPER CAT LS1000取り付け

Item: Yupiteru SUPER CAT LS1000取り付け
Author: とある薔薇の強化人間

車に取り付けてからでは入力とか面倒なので、室内でDC12V作ってシガーソケット経由で初期設定。

前に使ってたカレンダーIDが何度やっても入らない。
クソな入力インターフェイスに、数文字入れると*でマスクするウンコ仕様。

ODB2アダプター経由で電源と情報を取る。

Aピラーを添わせて天井方向へケーブルを持ってく。
上から配線通しが降りなかったので、下から無理やり突っ込んで引き上げた。

無駄に長いケーブルは一旦ここら辺に固めておき、ナビとETC交換する時にダッシュボード裏に隠します。

マークXのダッシュボード上にはレー探置ける場所が無いので天井から吊り下げ。
吊り下げ用のステーが同梱されているのはありがたい。

吊り下げすると画面が上下逆なので設定で反転させないといけない。

平行につけると運転中見難いので、角度つけて取り付けした方がいいかもしれない。
角度再考。

「みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 http://cvw.jp/b/3228481/47373660/」

何シテル？ 11/28 19:54

よろしう。

	トヨタマークX G's 2GR-FSE！！
	日産フェアレディZ ドノーマル激安バージョンT。 ATのバージョンTなので13年10万キロ超えてても酷使はさ ...
	日産シーマふるすもーく。職質に停められること多数。目の前で外人に盗まれそうになったこともありーの。
	日産シルビア購入時点で後期に顔面スワップされてる治安が悪い前期型だった。。。