メーカー/モデル名 | 日産 / ノート e-POWER eパワー ニスモ(1.2) (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
■デザインが俺好み❤️ ■ガーネットレッドに惚れた❤️ ■Sモードでの加速力❤️ ■アラウンドビューモニター便利すぎ❤️ |
不満な点 |
■エコモードでしかワンペタル走行不可💔 ■エコモードのクソたるさ💔 ■静粛性なんてありゃしない💔 ■NISMOは燃費大したことない💔 |
総評 |
フルモーター走行&ワンペタルに心奪われて、どうしてもe-POWERに乗りたかったんです! そこでチョイスしたのが…ガーネットレッドのNISMOちゃん❤️ 一目惚れでした❤️ しかし!ノーマルNISMOちゃんのエコモードのヒドさったらありゃしないw 加速はクソだし、ちょっとでも迂闊にアクセルを緩めればブレーキランプがピカピカと点灯💔(回生ブレーキモニターつけてます) あんだけブレーキランプ点灯されたら快適どころか苦痛でしかない💔 こんなはずじゃ………💔 …ええ、全く知識なかったんですw Sモードでワンペタルできたら最高なんですけどね… スポリセしてーなー… だけど!俺に車弄りや洗車の楽しさを教えてくれたのはコイツ❤️(大して弄ってませんがねw) ダルタニアスモちゃん愛してるぜ❤️ |
デザイン |
5
完全に俺好みでふ❤️
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走行性能 |
3
エコモードはクソ💔
基本Sモードしか使ってません! |
乗り心地 |
2
俺的には固くて全然悪いw
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燃費 |
3
寒い時期しか乗ってないせいか、エンジン回りまくりですw
前車のフィット君とほぼ同等とは… 春秋の時期は25前後いきそうな予感あり❤️ |
故障経験 | ( ゚∀゚){ナッシング❤️ |
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