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カロツーーの愛車 [トヨタ カローラツーリングハイブリッド]

パーツレビュー

2020年3月20日

PIVOT DMC-G  

評価:
5
PIVOT digital monitor (DMC/DMC-G)
標準でアナログ水温計はありますが、現在の水温が何℃なのか知りたく、持っていた前の車のものを取り付けました。
CAN通信用でばっちりOKでした。
水温のほか、回転数、電圧もモニターできるので重宝します。
ちなみにOBD2の電源でバッテリ上がりがこわいのでヒューズboxのIGからとりました。
車の説明書だと、暖機運転不要と書いてますが、厳冬の北海道では始動時に0℃近くなることもあり、すでに春近づいてますが、リアルタイムに水温監視できます。
というのも、W×Bだけグリルシャッターが装備されておらず、その為に燃費が他グレードより悪いのはラジエターが温まりにくく、暖気アイドリングでエンジンが回る時間がより長いからなのか?ディーラに問い合わせましたが、明確な回答はありませんでした。
純正メータの真ん中指示で80℃程度でした(外気温9℃時)
主に起動時の水温確認に使いたいと思ってます。

このレビューで紹介された商品

PIVOT digital monitor (DMC/DMC-G)

4.45

PIVOT digital monitor (DMC/DMC-G)

パーツレビュー件数:505件

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この記事へのコメント

2020年4月6日 0:25
問題ないと思います。北海道でも自分は関東ですが最低水温は変わりません。水温計を使っている方はわかっていると思いますが、始動後すぐに温度上がるのわかるのと思いますので余り気にしなくて良いと思います。
コメントへの返答
2020年4月6日 6:20
そ、それが気になるんですよー(笑)歳のせいかな?
水温の動向がわかったので、pivotのアナログメータに変えようかと思考中です。
2020年5月5日 20:26
カローラシリーズのハイブリッドには、水温計もタコメーターも付いていて羨ましいです。
ノアハイブリッドには、どちらも付いてません(>_<)
コメントへの返答
2020年5月24日 23:23
こんばんわ。
水温計の大体の動向がわかってしまうとテンション落ちますね(笑)
ただ、電圧計と回転数も切替表示できるのでなにかと便利ですよ。

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