ここは走行6万キロの時に初のクラッチマスターからのフルード漏れで塗装がフヤケてしまったところ。2回目の漏れは流れる前に気付いたのですが1回目はクラッチ切れなくなるくらい漏れたので結構なダメージ。
放置したお陰で20万キロ時にはこんな感じに。画像は切れてますがもっと上のほうも広範囲で塗装がフヤケてます。
タオルで拭くだけで剥がれて地金が見えてきます。ついでなんで剥がれるところは全て剥がします。