GRP New GRP 807α  

【再レビュー】(2020/04/29)
約1000km走行後の評価
〈アイドリング時〉
800rpm辺りで安定しています。メーターがデジタルの針なのでブレているかわかりませんが、エンジン音は安定しています。
振動に変化がありました。エンジン音は相変わらず聞こえるけれどハンドルの振動が無くなりました。座面やペダルからは振動があるので単にハンドルが共振しなくなっただけかもしれませんが、それはアイドリング時の回転数が変わったかエンジンの振動が変わった事を意味するので、GRPの効果と思うようにしています。
〈低回転時〉
静かになったかなー、ロードノイズの方が気になるレベルです。
〈高回転時〉
明らかに静かになりました。山道でエンジンブレーキを使う時に特にそう感じます。メカニカルノイズが消えたようです。お陰で紳士的な加速をする印象に変わりました。パワーやトルクは上がっているかもしれません。高速の合流時にベタ踏みする事がありますが、以前よりもアクセルを抜くのが早くなった気がします。