| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE RS(MT_0.66) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
もう軽自動車とは全く思えません！ キビキビした走行性能。静粛性の高い車内。部品ひとつ一つにとても高い完成度がうかがえます。 ＣＲ－Ｚ以来のＭＴ車ですがシフトはスコスコはいるし、クラッチも重すぎず軽すぎず扱いやすいです。 |
| 不満な点 | リアシートの質感と値段ですかね。 |
| 総評 |
クルマの仕上がりは本当に高いです。 値段が高いと言われていますが、安全性能・走行性能等は一昔前の普通車より確実に上であると断言できます。 できることなら、３グレードではなくもう少し廉価グレードも充実させればいいのかなと思いますが、Ｎ－ＷＧＮの立ち位置もあることなのでこれくらいなのかなと。 |
イイね！0件
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これってリアルスポーツ!? 走りの6速M/T、新型N-ONE RSを、“ボルクレーシングTE37-SONIC-SL”と“レカロのフルバケ”でさらに楽しくしちゃいました。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/07/04 21:21:56 |
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