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ヒロ@アクティブエアの"エアウェイブ君" [ホンダ エアウェイブ]

パーツレビュー

2022年1月29日

HKS九州 & 柿本改 エアウェイブGJ2用ワンオフ加工 Rレボリューション センターパイプ  

評価:
5
HKS九州 & 柿本改 エアウェイブGJ2用ワンオフ加工 Rレボリューション センターパイプ
遂にワンオフパーツにも手を出してしまいました……。

フィットGD用のセンターパイプ、HKS九州さんのRレボリューションを、柿本改さんにてワンオフ加工、我がエアウェイブ君に装着となりました。

この加工によって、元々生産が少なく中古市場でもレアと思われるこのセンターパイプは、エアウェイブGJ2(4WD)専用と言う、私以外に全く需要の無い社外センターパイプとなりました。
勿体なくなんて無い!!私にとっては!!

このRレボリューション、通常のHKSさんのセンターパイプよりも更に太いという一品。
HKS製…Φ45
HKS九州 Rレボリューション…Φ50
spoon製…Φ52.5

となっており、spoonさんのとはどっちを買うか、悩みに悩んだのですが……希少性と低速域の心配もあって、こっちを購入しました。

帰りの高速は楽しいの一言!!VTRCのレースモードと組み合わせると凄いです。加速が凄すぎて、ブレーキがノータッチなのが危ないと感じるようになりました。

ブレーキもそろそろ強化しないとですね…

これにて、排気系でチューニングしていないのはフロントパイプを残すのみとなりました。
  • Rレボリューションは二分割式。私が知る限り、分割式なのはこれだけ。持ち運びや保存が楽でした。
  • 帰り道、最低インマニ圧で最高記録の-0.9を記録(純正時-0.7、今迄-0.8)吸気の数字にも表れが
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