週末家族車として購入。 ハイブリッドには乗ったことありますが、純モーター駆動のクルマに乗るのは初めてです。トルクが30kgもあるので、初期加速は余裕に早いです。乗っていて楽チン♪ 走りだけでなく、装備・内装・デザイン・機能、ほとんど全部気に入ってます。買って良かった♪
所有形態：現在所有(メイン)
2023年04月16日
通勤＆町乗りスリッパとして、15年落ちで購入。車両本体価格は、なんと3万円です。だけど走行距離は4万km。今まで、ほとんど乗ってもらえなかったクルマなんです。 今後、近距離オンリーだけど可愛がってやりたいと思います。頑張れエッセくん！
所有形態：現在所有(サブ)
2021年02月06日
家族のアシとして、中古で購入しました。安価でしたが機関良好。大事に乗りたいと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月30日
通勤用に、中古で購入。走行2万km超で年式不明です。 9割型は通勤＆買物に使ってますが、時々は近距離のツーリングに持ち出すかも？ 久々の単車♪じっくり乗ろうと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年05月13日
5年落ちの中古で購入。初めてのハイブリッド車。 常にセンターパネルに燃費が表示されるのが面白く、燃費を凝視しながら運転するのがクセになりました。 運転の仕方によって、こんなに燃費が変わるものかと痛感しています。
所有形態：家族のクルマ
2020年04月22日
ワンランク上の質感と走りを実現してくれていて、コンパクトが好きだけど安っぽいクルマには乗りたくない、私の希望を叶えてくれたクルマです。 もしできることなら、ずっと乗っていたい(^^)
2023年04月16日
第一印象は、台形のデザインが可愛い！ということ。 ボディカラーは黄色。この鉄板が内装でもむき出しになっていて、室内も黄色。ハンドルに黄色いカバーを被せたら、何とも可愛くなりました。 そしてボディが軽い！なので、意外によく走ります。遮音性が皆無なので、エンジン音が室内になだれ込んできますが(^_^; ...
2021年02月13日
通勤快速としての利用がメインです。 購入の決め手は、メットインスペースが広大なこと。 小さめのフルフェイスなら、ほんとに2つ入るでしょう。 エンジンの、低回転から湧き上がるトルクもナイスポイント。 一方で、足周りはかなりチープ。路面の凹凸は怖いです。 このため、道路の巾方向どこを走るかを常に気に ...
2020年06月14日
