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Shige F-Type　

Shige F-TYPEの愛車 [BMW M4 クーペ]

   

整備手帳

作業日：2020年12月6日

中華製　カーボン パドルシフト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/3254510/album/1009031/
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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まずはエアバック誤動作対策のためバッテリー端子取り外し。
赤とシルバーの太いケーブルはオーディオ用バッ直ケーブル
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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エアバックの取り外しですがステアリングカバー斜め下左右穴から割りばしをぶっ差してバネを押してエアバックのピンを外す。
画像はイメージが解るように取り外し前のバネ状態。
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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割りばしを押して取り外せる状態のバネ状態
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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取り外しに使用する工具はトルクスのT20のみでトリムカバーは画像の上部左右2点とハンドル下部の1点は裏から
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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トリムカバー取り外し後にパドルシフトユニットの取り外しは左右1点ずつ
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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コネクターの取り外しは面倒ですのでユニットはぶら下げた状態でパドル交換ユニット側面にピンがあるので時計ドライバー等細いものでピンを押して抜く
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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ピンを抜いてユニットからパドルを外すとバネとプラ部品がフリーの状態になるので落とさないように注意!!
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中華製　カーボン パドルシフト交換
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新しいパドルに入れ替え、後は同じ手順で戻していく。
フォトアルバムの写真
交換前
交換後
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関連パーツレビュー

> 不明 中華製　カーボン　パドルシフト

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Shige M4 → F-TYPE へ変更です。IDに車両名入れない方が良かったと思う今日この頃です(苦笑)
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