🐸エトセトラ

色々と楽しめる季節になりました。
オープンと空冷には時に👍ですね。😃
わ　ナンバー　乗り倒します🤣🤣🤣
一部をご紹介😉

ポルシェ。
一言で、決して驚くほど速くないです。
佇まい、エンジン、その歴史は乗ると、魂に突き刺さるほどにトリコになりますね😚
古くから守られている何かがあります。
外車はバイクも車もイイですよね。



930turbo タービンが回ると豹変。
ブースト計を見ながら走る車との対話の大切さがわかりますね。　
忘れかけてたデリケートなシフト作業はアナログの極みです。
タービン回る3500回転までは、軽四に抜かれる😝



911 SC
シンクロ不調で、昔に乗ったB110サニー思い出したー😆　
シフトレバーはフニャっててコツがいります。
なのに！青信号、上り発進で1速入らん！　
サイドブレーキ、後ろに下がる⁉️ ピンチ。
後ろにイカツイダンプがベタ付け。　
やめれー！😆　
わナンバーやぞー🥲


996 カレラ4 ティプトロ
エキゾースト変更の快音仕様。
ジェントルな感じになったのは、この頃からでしょうか。　
ティプトロのお陰かなー？
もうすでに、近代の911です。
991turboのテイストは既に健在です。


GTS4.0 PDKと718スパイダー 6MT

フラット4のGTSがコレほどにイイとは🤗
空冷を思わせる荒削りなエンジンノート。
6気筒とは違う感触で軽く吹き上がるんです。
雑誌では賛否両論ありますが。　
空冷知ってる人は、この作りに唸るでしょうね。


スパイダーは安定と安心。　
オートブリッピングで運転が上手くなった？と錯覚する🤣
楽しすぎて、気合い入って、疲れ気味に。。。🤣
助手席も同様に疲れるそうで。。。。余計なシフトダウンが？🤣　ファオン〜🎵🏎️




964 カレラ2 カブ　ティプトロ
この子が、今一番のお気に入り。


横から992に抜かれ、前から718のオジ様にギロっ👀と睨まれる😆
最新なんて気にならなくなりますね。
この時代で既に電動のミラー、ルーフ。
ナビ？Bluetooth？そんなもん、おまへん👍


低速で後ろから聞こえる、空冷ドロドロ音がたまりません😃
コレでMT車ならヤバい事になりそう。。。。
維持イジりも楽しそう。
しかし、とても手が出ませ〜ん。😭

帰りに乗り込むウチの子Audi A6助
コレまた別の角度でイイです。

夢物語は続くのであーる😋