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DIYで万年の愛車 [ヤマハ NMAX]

整備手帳

作業日:2023年10月29日

ガソリンスタンドでセル回らん。😆 の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
娘が、ガソリン入れてエンジンかからん。。。と連絡あり。、えらいこっちゃ😱
「セルはまわるんか?」の問いに、「うん、かからんねん。」
セル回ってるのにエンジンかからんのは面倒にも重症の可能性が。。。。
後に、「セルて何?」おいっ!😩

セルが回ってない事が発覚。
ブレーキ何度もニギニキして、セルボタン、グリグリしろ! 
エンジン何とかかかった!

ほれ、みてみ。。。

という事で、夜な夜なスイッチ関係清掃です。🥲


2
スロットル側のスイッチカバーを分解します。 ネジ2本抜きます。
3
スイッチの接点です。
このクリーニングが第一目標です。
4
ブレーキレバーのマイクロスイッチのファストン端子の清掃。サンドペーパー240番で削ります。
5
サンドペーパーを、丸めて。

軍手は貧乏に見えてますが、わざわざ切ってます😆 細か作業に便利😃
6
丸めたサンドペーパーを押し込んでゴリゴリ。
7
クレ556を紙に染ませて接点に塗布。

コレでしばらく不具合は出ないでしょう!😃
やれやれƪ(˘⌣˘)ʃ
おしまい。 

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この記事へのコメント

2023年11月1日 8:34
なるほど、こういう整備をすれば、セルが直るんですねー
すごく参考になりました!
しかし、何でもできちゃうんですね。
コメントへの返答
2023年11月1日 13:21
ありがとうございます😃
バッテリーはビンビンだぜ〜🎵🎸 なんですが、セル回らないのは、まずココを疑った方が良いみたいですね。 ほぼ3万キロの現役ヤマハビーノも同じ現象が何度か。。。。。
ダメモトでやってみたら、快調になりました🤣
バイク屋さんからは、「そりゃ、セルがアウトですな!」て言われて焦ってました。💰😅

雨に濡れる環境では特に要注意みたいですね。

しかし、娘の「セルって何?」にはオヤジもショックでした〜🤣🤣🤣

プロフィール

「いざ、鈴鹿へ!
友人のAudi TTRS のやる気満々マシンの横に乗せてもらい、感激🤩
完璧なライントレース。 良い子は真似できない事、実感😆
足回りのセッティングの良さを痛感。
加速Gはなんとも無いんですか、横Gが。。。
外から見てるとゆっくりなのにねー。全然違う😆」
何シテル?   04/20 13:56
DIYで万年と申します。 本名ではありません。(当たり前やろー(≧∀≦)) バイク、クルマの趣味歴 30年越えのオッサンです。 イカツイ車で、譲り合いの安全...
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