ステアリング　クイックリリース

格好いい！
この位置では指の短い自分には届かないと思いますｗ

今度はオープンでサーキット走れますね！
爽快ですよ。

こんにちは。

自分でも位置はギリギリです。

今回は、オープンで走れます。
楽しみにしています。

こんにちは

むふふ お出かけの際にはハンドルを忘れずに～

カッコいいですよ　(^^)v

もう明日も早起きして シートとベルトもいかないと.....

こんにちは。

当分、バケットする暇はなさそうです（泣）

今日は、早起き出来ませんでした。
仕事中にコメントしている自分て・・・

こんばんは。

着々と進んでますね♪　　
今度会うときはすっかり変わってるようですね。

こんにちは。

夏の変更は、終わりに近いです。
外見も変わりましたが、乗った感じも変わりましたよ。
ＭＧＦの軽さが全くなくなりました。
街乗りでは、ただの重い車です。（笑）
コーナーは、cocomakoさんの好みかも・・

こんばんは～。
クイックリリースって、カッチョーンって外れるのかと思ってましたけど、
結構ガッチリ付いてるんですね。その方が安心かも。
ただの重いクルマになったっておっしゃいますけど、なんで？何が重いの？
ラジエターとロールゲージのせいかしら・・・

こんばんは。

少なくても、取れる心配はなさそうです（笑）
重くなった原因はラジエターが主原因です。ＭＧＦの乗り味の軽さが無くなりましたね。重さは２～３キロ重くなっただけですがフレームの外なので重く感じるらしいです。事前に分かっていたことですが、これほどとは思いませんでした。加速には影響はないとの話でしたが乗った感じは若干、影響している気がします。早い話が、完全にサーキット仕様の味付けになりました。
先日の足は最高です。ただ、高速でコーナーを攻めないと分かりません。（笑）別物のＦですね。高速走行では良い面もいろいろ有りますよ。どらぽんなら運転したら驚きますよ。機会が有ったら運転してみて下さい（サーキットで）