sebikinjirouのブログ一覧

前日の朝9時自宅をロクミーに向け出発🚙
そして大黒PAでの🚬休憩　東名に向かいます👍



ルートイン浜松西に到着🚙　5時間40分かかりました😆
明日の天気は🤔



当日　待ち合わせの新城PAに到着　ほどなくして千葉からMさん登場🚙



そして、Sさんも登場　3台でラグーナをめざします👍




天候の悪い中　沢山のR３０に出会いましたョ
主催者の方に感謝です😆
お相手して頂いた方々有難うございますです😅
時折の豪雨の為、📷少なめです








千葉からのMさんのDR



SさんのIT



My　DR



中井PAにて🚬　ここで、恒例のなだれ解散にて千葉を目指します



走行距離　715㎞　　燃費　13.4㎞

おまけ　途中左側より異音　PAに緊急ピットイン　
原因＊何故か排気温センサー　ブチ切れの引きずり　応急処置にて帰宅。
　　　とりあえず🏠に帰れて良かったです👍　恐るべしDR・・・・。

今日は朝　5時半にいつもの場所にて暖気🚙
この季節　朝早くても　とても明るいですね😊



待ち合わせのコンビニで🚬してると、遠くから聞きなれたマフラー音が・・・
ほどなくレギュラーメンバーの　Mさん登場🚙



今日は、千葉から2台で栃木に向かいます～




途中のコンビニでお知り合いのDRを発見👀
急遽合流して会場に行きま～す🚙



シブミー　ｉｎ栃木会場
氏家ゆうゆうパーク駐車場到着






千葉から参加のWさん（現地集合）



レギュラメンバー　のＭさん



今回も話に夢中になり自分のDRも取り損ねました😱
久々にお会いした方々お相手ありがとうございました😊
あっという間に時間が過ぎ、タイムリミットが・・・・

12時過ぎに会場を後に千葉に向けエンジンを始動👍



帰りは常磐道　友部SAにてちょっと遅めの昼食＆休憩👍



千葉組の３台にて地元まで編隊走行🚙やはりDRでのツーリングは楽しいデスョ
途中でおきまりのなだれ解散で～す😊

走行距離　331㎞
給油量　　24.86ℓ
燃費　　　13.3㎞

千葉を朝早くに出発👍　　ご近所さんのIさんと2台で長野を目指します⤴



事故渋滞に巻き込まれながら　何とか石川PAに到着🚙　休憩😊



途中まで２台で並走🚙　各々の観光目的地に向け　一時的になだれ解散します～
やっぱり　ここでご機嫌を取っておかないと・・・😱



諏訪湖PAにて休憩　📷



諏訪湖を見ている嫁の後ろ姿・・・・





かんてんぱぱミュージアムに到着　
お腹が気になってきたのでカロリー控えめの昼食＆お土産購入～👍




今日は　ホテル紅やに宿泊で～す👍今回は奥様方が同行ですよ　
🤔3人女性が集まると・・・嫌な予感・・・
多分　普段言えない事のオンパレードなのでは・・・・



１５時前後にホテルに集合できたので、駐車場に３台並べてみましたョ😊
やっぱりDRはカッコいい👍





メインイベントのシブミーに参加しましたよ



いつもご一緒させて頂いている　安定のレギュラー　Mさん　



同じく安定のレギュラー　ご近所さんのIさん



そしてmy　DR
写真を沢山撮りたかったのですが、先先日にぎっくり腰？気味になり
本日　悪化・・・😢　　早々会場を後にし千葉に向け出発😢

途中八ヶ岳PA　初雁PAにて休憩🚙



先に帰ったのに、なぜか帰り道にＭさんのＤＲとそいう遭遇🤔
休憩中に追いつかれてしまいました🚙　ひょえ～
地元の千葉までご一緒させていただけました👍

帰宅時間15時３０分
走行距離　589ｋｍ
燃費　13.1㎞

無事にＤＲで家に帰宅出来ました😊

水戸道楽TVのイベント参加に向け早起きして、３台のDRにて暗がりの中会場に向け出発👍




朝靄の中　眠い目をこすりながら茨城空港に向け変態走行😊



この間、お会いしたメンバーと📷朝早かったので、6台DR並べてみました👍






久々にお会いする方々との、お話に夢中になり千葉組の写真しか撮ってなかったです（ごめんなさい）

安定のレギュラーメンバー　3台
千葉からご一緒🚙させて頂いた　Mさん



同じく千葉からご一緒させて頂いた　Iさん



そして、私の相棒



FJ24搭載のDR　先が長そうですが完成が楽しみです👍



赤の塗装がきれいです👍



ティレル P34



ちょっと早めに会場を後にし　DR　3台で編隊走行して千葉に向かいます



高速手前のコンビニにて休憩を取りの各方面へなだれ解散で～す😊



天候も良く　とても楽しい一時でした👍

代車のオッティを何時もの場所にて暖気❓昨日連絡があり、急遽本日　DRをお迎えに行きます👍



海老名SAに立ち寄り、お土産のポルトガル　メロンパン購入😊



２週間ぶりにショップから自宅の駐車場前に帰ってきましたョ



自分の中ではAACバルブかECUと踏んでいたのだが🤔ECU、AACバルブはOK　　補足：制御系は変えてます。
結果、インテーク側のスロットルチャンバー内のスロットバルブ清掃にてアイドリング時のハンチング＆ストールの症状が治まりました😊その他、問題山積みですが、何とか復帰しました👍