富士スピードウェイスポーツ走行 2024年1回目

2024年 走り始めです。
午前のT-4クラス。
予想に反して10台以上が走行していました。
途中Low Fuel のアラートが鳴って恐らくこのタイミングでDynamicモード強制解除されるというハプニングあるも、前回よりもベストラップが大幅アップ。

昨年末走行時に発生したミスファイアでエンジンチェックランプ点灯も再発せず。
電気系統が怪しかったので
バッテリー、オルタ、ヘッドライトバルブ交換が功を奏したかな？

タイムが縮んだ理由としては恐らく

①タイヤが新しいアドバン V107だったのでグリップ良し。

②冬で空気密度が高くターボの効きがいい？
恐らくホームストレートの最高速が3-4kph速かった。

③燃料が少なく軽かった。

後半の周回はタイヤのエア圧上がりすぎとタイヤカスによるバイブレーションでアタックできず。

https://youtu.be/xTm0OPocmtg?feature=shared