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翻訳してみるよりも、かまってみたほうが設定出来た

うーん
丸一日かけてshift-p2+を理解しようとしたけど、やはり英語読めないとなかなか苦しいなぁ…
何とか翻訳しても意味が分からないところが何個もあるし…
とりあえず解読してみるかぁ…

250のミラにナビを取り付けた
l260sとかにもこれでいけるだろう




おなじみの1dinのデッキ

外して


刻んで


あてがって




ブラケット作って


パネル付けて


ナビ下隙間空いたから1dinワイドポケットあてがって


サイズが合わないから炙って整形し直して





隙間が出来るからアルミ板整形して


片側3時間かけて曲げたりして




何とか形にして色塗って完成!









我ながらいい仕事した

前略 エンジン載せ替えて車検受け 1200キロほど走った
タービン 0.3くらいで異音

ここのフランジのネジが緩んでいた
オイルも少し減っていたような気もするが取り敢えずここを増し締めして試運転してみようと思い立つも燃圧が上がらない
インジェクターから圧抜けかと思い 別のインジェクター指しても変わらず

フューエルポンプかしら？ sard の130つけてるし 買ったとき少し動き悪かったし
インタンクの燃圧レギュレーターはポンプと同時に変えたから考えづらいし

取り敢えずフューエルポンプ交換するか…

アカウント作って長らく放置してた
とりあえずやってきた事を整備手帳に記せたらと思う
まぁ誰かの参考にはならんだろうが自己満足と備忘録、更には状況整理も兼ねてやってみよう