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take 3の愛車 [マツダ ロードスターRF]

パーツレビュー

2022年8月27日

ENKEI Racing GTC02 17インチ 8J  

評価:
5
ENKEI Racing GTC02
ENKEI GTC02 8J-17+42mm 4H/100PCD Hyper Silver

街乗り&練習用の17インチとしてPF01等の7J軽量ホイールを考えていましたが、重い方が乗り心地が良い場合もあると知り、性能優先でGTC02を選びました。
デザイン、価格、シルバー色もいい。

7.5Jも考えましたが、重量が0.1kgしか変わらないので、将来太いタイヤも入れられる8Jにしました。
この時点で練習用というより本命ホイールになった。価格が上がる前の2021年末に購入。

届いてすぐにバリアスコートを3度重ね塗りしました。

骨っぽい外観は、NDに履かせると最初ディンプルが目立ちすぎと思いましたが、今では機能美あふれるデザインとして気に入っています。
キャリパーとのクリアランスはハブ基部で1~2mmほど。
車高ダウンでネガキャンが付けば、はみ出すことも無く車検も大丈夫です。

鋳造なので安価ですが、ENKEIが示す性能グラフは最高ランクの評価でCPは抜群!
走っての印象は、タイヤと一緒に変えたので他ホイールとの比較は無理ですが、縁石に乗った時には剛性の高さは感じます。

非ブレンボならコンケープ形状の7.5Jと8.5Jもあり、NDオーナーにはENKEI様々です。
  • このタイヤは純正サイズで、あと5~6mm落とせるかな
  • スペーサーF3mm/R5mm(車検時は外した方が確実)
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ENKEI Racing GTC02

4.76

ENKEI Racing GTC02

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