メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) (2016年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 前の車が14万キロ走ってたVOXYからの乗り換えなので、感動しか無かった(´∀`*) |
不満な点 | 購入時に着いていた、MOPのナビとリアモニターが少し不便。 |
総評 | 1.5のターボは思っていた以上によく走ってくれます。 |
デザイン |
5
オラオラ感があまり無くて好き
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走行性能 |
5
可もなく不可もなく。
パドルシフトで減速出来るのが良い👌 |
乗り心地 |
4
前の車の感覚から行くと少し硬め。
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積載性 |
4
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燃費 |
4
燃費はこんなものかと。
平均で8〜9キロ代 |
価格 |
3
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故障経験 | ブレーキマスターの負圧不良とテールゲートのコントロールユニットの故障が出ました |
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イイね!0件
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