週末の事その3（黄色いライトの集まり東北編）

週末のたざわ湖でのモーグル観戦の後は、こちらも恒例のYellow eyes東北の会合へ。
今年も会場は去年と同じ「道の駅せんなん」

今年の参加車は
右から
Brisken号（レガシィアウトバック）
アイル@NOTE野郎 号（ノート）
アッキ@1226号（レヴォーグ）
スタピヨ号（レヴォーグ）
わたし（N-WGN）
の5台

私のN-WGNは黄色ライトの要素は一切ありませんがそこは気にしてはいけません。
ただ、N-WGNで高速道路含んだ長距離を走らせてみたい為にこのクルマにしてみました。

寒かったので道の駅内の休憩所で薄暗くなるまで待機&歓談タイム、その後点灯式&歓談タイムの後に18時頃解散となりました。
参加してくれたみなさん、ありがとうございます&お疲れ様でした(^-^)


また、来年もこんな感じで会合を開催したいと思いますので、よろしくお願いします。
もし、たざわ湖でモーグルが開催されない場合は、たざわ湖に滑りに行きますので、その後の夕方に開催する方向で進めたいなと思います。
みんなで、雪面を黄色く照らしましょう。





＜おまけ1＞
N-WGNで往復約400km弱走ってみて。
燃費は19.0km/L（満タン法）
行きは約半分を高速道路使用（無料区間含む）で、燃費計の表示は17km/L台でした。
高速道路なりの速度で走る為にブーストがそこそこかかってるので、それなりの燃費表示かと。
高速降りて、下道にはいると燃費表示はあがっていき、結果的に、家に帰る頃には20km/L超でした。
NA仕様と比較すれば、それなりの値かもしれませんが、ターボのおかげで高速道路でも、ストレスなく加速してくれるので、とてもいいクルマだと感じました。
ただし、海沿いの高速道路での横風にはご注意を・・・。

うちのN-WGNはロックと同時にドアミラー格納される仕様です。
氷点下の中を1～2時間走った後にミラーの格納動作で、「バキバキ」いいながら格納されました。
ミラーの稼働部に溶けた雪が残っていて、そのまま凍っていたようです。
壊れたかと思いました。
同じ仕様の方。ご注意を・・・。
冬場は格納機能をOFFにした方がいいと思いました。






＜おまけ2＞
帰りの道の駅 東由利で見つけたポスター
左上の緑枠内参照

お※さんへ
なにやら好意を持たれてるようですので、これは、行くしかありませんよ♪
本荘への麺活ついでの腹ごなしに是非(^^)/