トヨタ　プリウスαからトヨタ ノア　ハイブリッド　Ｘに乗り換えです。一番安いハイブリッド車でフォグランプもありません。ノアは、ラウンジ的なゆったり、のんびり路線。レスポンスなんて無縁な感じで、迷惑にならない程度に、まったり走ります。

日頃のサンダル代わりのズーマー君。流石ホンダの単車で故障ゼロ、カスタムは少しだけ！

カリカリのリッターバイクです。0→100km／hは、余裕で3秒を切ってきます。現在FCRオーバーホール中なので、ドカドカのハーレー でまったり走ってます。

ズーマー以上によく使う日常の下駄です。足つきはいいし、1300ccのエンジンはそれなりに速くストレスを感じさせません。リジット、スプリンガー、ブレンボで、ダイレクトな路面感覚な単車です。直線で加速するだけでも楽しい単車がハーレー です。コーナーでは、擦ったり、スライドしたりするので、スローインスロ ...

かわいい車　はじめての軽自動車。

社会人になって初めての単車です。当時は流行りのレーサーレプリカです。クロスミッション、集合管と走りを想像させる単車でした。一度転倒した。

BMXに、イタルボランテのステアリングを装着したおふざけBMX。見た目以上に乗りやすいが、ボスの剛性が弱く感じて全バラした。

人生ではじめて購入したエンジンの付いた車両。高校時代、近くの土建屋さんで一週間バイトして手に入れた思い出の単車。一度エンジンの載せ替えを自分でして、約6年間乗っていた。

大学時代の足。単車では最も距離を走ったまさしく愛車。最後はエンジンが壊れて手放した。

はじめてのファミリーカー！あまりのノロさに驚いたが、大容量でコレもありかもと、再認識した。逆にこの手のパッケージの車でカリカリのエンジンだったら恐怖かも。