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らぶりぃぱんだの愛車 [スバル インプレッサWRX]

パーツレビュー

2016年6月23日

スバル純正 シフトレバー ブッシュ  

評価:
5
スバル(純正) シフトレバー ブッシュ
シフトチェンジで3速から4速に変速するときに金属音がし始めたので原因を探ると、シフトレバーのブッシュが片側、粉々になっていました。

またさらに前には3速に入りづらい現象も出ていて、これはシンクロが原因かと考えていました。

すぐに交換したかったので部品センターに直接買いに行くことに。

ネットでよく見かける品番とは異なり、私のGC8Bでは35035AA030が該当しています。
縁にカラーがついているブッシュで、左右から挟み込むタイプなので2個必要です。

交換はインパネをネジ4本外して、該当箇所の12mmボルトを外して行います。

作業グローブの着用をお勧めします。私は気づかないうちに指先を切りました。

下回りのシフト関連ブッシュは交換してありましたがまだまだ遊びがあり、こういうものかと思っていましたが、交換後は1cm近くあった遊びが全くなくなりました。
さらには入りづらかった3速にもすんなり入るようになり、ミッションがどの位置にあるのかが非常にわかりやすくなりました。

シフトリンケージブッシュと合わせての交換で、かなり気持ちの良いシフトチェンジが出来るようになるので大変オススメです。

※価格は2個分、画像は交換前
購入価格346 円
入手ルート実店舗 ※千葉スバル部品センター
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