| メーカー/モデル名 | スバル / レガシィB4 RSK_4WD(AT_2.0) (1998年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | レガシィといえばワゴンだった常識を変えたB4。RSKはパワフルで、ビルシュタイン装備して走りは抜群、内装もモモのステアリング、オプションでマッキントッシュオーディオもついて、スポーツセダンの鏡のようなクルマでした。 |
| 不満な点 | 5ナンバーに収めるために横幅が狭くてバランス悪いデザインになったこと。小回り効かないこと。 |
| 総評 | ファミリーユース出来る優秀なハイパフォーマンススポーツセダン！同時期に乗っていたE36M3Bと比肩できる性能でした。 |
| デザイン |
 
4
横幅狭いのが残念。3ナンバーにしてもう少しボリュームあるデザインだったら。それ以外は最高！と思ってました。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
ファミリーユースのためATでしたがエンジンはパワフルで、足まわりはしなやかで、AWDの安心感も抜群なので、試乗した途端に惚れました。
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| 乗り心地 |
4
ボディもしっかりしていてビルシュタインダンパーの効果もあり、固いけど不快さはなく、タイヤも太すぎずだったので、しなやかで軽快とさえ感じてました。むかしの記憶ですが。
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| 積載性 |
5
十分でした。セダンといえどもレガシィですから。
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| 燃費 |
3
M3Bとどっこいだったかな？記憶も記録もありません。
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| 価格 |
4
価格自体は安くないけれど、性能や装備を考えたらRSKは絶対お買い得だと思いました。
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| 故障経験 | なし |
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