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本日は日曜出勤の振休です。

まずは散髪してスッキリしました。
離婚で浪費してから後頭部が若干寂しくなりつつあるワタクシです。親父もじーちゃんもハゲだったので、ワタクシもハゲ確定の人生を歩むことになると思われます😊


いつも遊び呆けてばかりなので、たまには庭の草刈りをしてみました❗️
食料高騰もあるので今季も家庭菜園を頑張ってみたいと思います。


ひと段落して、ホームセンターへ2STオイルとギアオイルの買い出しです。
CCIS980円だったのが1080円に値上がりしていました💦
3桁から4桁に変わると値上げ感がハンパなく感じますけど＋100円なんですよね。


さて、いつギアオイル交換したことか…
TS125Rは8,000キロ、ウルフは15,000キロくらい交換していないかもです😅

まずTS125Rから❗️メーター2回交換しているので走行距離不明💦たぶん22000キロくらいな気がします。


少し暖気してアンダーガードの穴にインパクト17mm挿入。セクシーな液が溢れ出ます。


汚れ具合はそれなりで、まだ交換しなくても良かったかもです。


950mlオイル入れて完了❗️


続いてウルフ君
42713で交換❗️





(￣▽￣;)黒ではなく、ややグレーっぽい。なんで？
それとも普通なんですかね正解が分からず。
いやーこれはグレーすぎるでしょ。

全く新品とは色が違います。


あれTS125Rが950なのでウルフの方がオイル量少ないんですね。




何故こんなに色々違うのか不思議です。
クランク内で何か起きている？



こつぶ🐈さん何色が正解か分かる？


諸先輩方、ウルフに何が起きているのか分かればご教示お願いします🥺（普通である事を願いたいです）
きっと自分では直さないと思うので主治医へ駆け込みます🫡