アイドリングストップメモリーユニット

エンジンをかけて、毎回i-stopオフにするのが面倒になったので自動に出来たら！
と思って取付ます。
取り付けたユニットはパーソナルカーパーツさんの「アイドリングストップメモリーユニット IDLSTPMEM01」です。

内装剥がしの説明は諸先輩方の整備手帳を参考にしました。早速配線の接続ですがi-stopスイッチの配線(４本出ています)の端から紫、緑/黒、緑、黒となっていて、緑の線を途中でカットしスイッチ側に青線、車体側に緑線をつなぎます。

次にi-stopスイッチ裏配線の黒線にユニットの黒線をエレクトロタップで繋ぎます、更にプレマシーはマイナスコントロールなのでユニットの茶配線を黒にエレクトロタップで繋ぎます。

そして最後にユニットの白線をACC線に繋いで終了です。今回は写真の右下(運転席右下カバーの中)のコネクターからとりました。
場所はコネクター右列上から2こめ赤/緑線につなぎました。

エンジン始動しi-stopスイッチを押し一度キャンセルの状態にした後、再度エンジン始動。

約5秒後ピッ、ピッ i-stopランプがオレンジに点灯(i-stopキャンセル)になります。

そして、i-stopスイッチを約5秒押すとi-stopキャンセル表示が消えi-stopが有効になりi-stop緑に点灯しi-stopが機能します。
この状態でエンジンを止めると再始動時はi-stop有効になります。
このユニットは名前の通りエンジンを止めた時の状態をメモリーし再始動後その状態を再現する物です。また、i-stopキャンセル状態でもスイッチの操作で元に戻せるので、i-stopをかけたい時もボタン操作で復帰出きるので簡単ですね。

私はほぼほぼi-stopキャンセル派なので毎回のスイッチ操作から解放されて満足です。(^-^)