マルティネスのブログ一覧

myシルエイティ180SXはどうやらうるさいらしい・・・

今後の対策として以下の候補をあげてみた。

１：純正マフラーに戻す

２：マフラー新調＋インナーサイレンサー&ECV取り付けを行う

３：マフラー今のままでECV取り付けを行う

４：インナーサイレンサーをダブルにしてみる

５：ここはもう覚悟を決めてエキマニ＋フロントパイプ＋触媒なし＋砲弾デュアルで武装してみる。

６：NAエンジンに換装

7：2JZやRBなどに換装

8：駐車場を変わる

９：⑨な人を装い、全裸で駐車場に向かう

10：諦めてもらう

11：某氏のように引っ越す

12：こっそり5.8リッターの水冷V型8気筒OHVエンジンなクルマに乗り換える

13：ガチな痛車にして引かれる

14：もう、悟りの領域まで行く

15：電波な音楽爆音で帰宅する

16：東名SR22キットをこっそり導入する

17：その筋っぽい仕様にする

18：180SXについて語る(5時間コース)

さぁ、どれにしようか・・・

日常がゆるくて面白い。

が、その話は置いといて今の⑨な180SXの燃料計がおかしい。

燃料計の針が3/4の線まで来ると燃料が増えると言う現象が起きているんだが、これは何かのフラグなのかしら？

あと、死んでいたはずのハイビームが復活していた。これは顔面移植の序曲に過ぎない事は確かです。

今日の言葉

「安物買いの銭失い」

しっかし、安いフェンダーはダメだな。
リアは安物でも大丈夫そうだが、干渉する箇所の多いフロント側は奮発していいものを買えっう事だな！！

評判の良かった例のバンパーが手に入らないうちは純正バンパーで我慢するかな・・・

巣穴の修復や左右のチリ合せ歪みの直しをして塗装してもらったら有名所のフェンダーを塗装してもらうより金額がかかりそう。

ボンネットも然り、FRP買って塗装してもらうより、カーボン買った方がお得かも。

あーどこかに塗装屋勤務の人居ないかな＾＾。見積もってもらいたい


追伸：年末までには顔面移植&ワイドボディ&内装改装はしたいそう考えている。

ガルウィングにしたい・・・

ヤフオクの安いのは車検大丈夫なのだろうか？

工賃はいくらくらいかかるんだろうか？

まぁ他にすることが山のようにあるんで後回しなのは確実なんだが、翼が欲しい・・・

アレがアレしてて再入院でやんす。

納車日より、今日まででは預けている日の方が長いでやんす('A`)

「この修理が終わったら俺、○○化するんだ」

マジで