お久しぶりです。人生全開で楽しんでます！

こちらではお久しぶりです。久々にみんカラページを見る&いじったので、生存報告をば(笑)。

超・アクティブ元気に生きてます。

今はフランス・パリから、ドイツ・フランクフルトへの飛行機をLHラウンジ内で待ってます。ドイツではNurburgring走ってきます。日本から欧州までは初のファーストクラスを楽しみました。超快適リラックスな極上空間でした。。。また乗れるように仕事頑張ろう。


さて、その仕事。

前は日本の某自動車関連会社でテストドライバーしとりましたが、職はそのままに会社だけ変わりました。アメリカのGoodyearに今は居ります。「もっと海外でバリバリ仕事したい！」という想いからでしたが、その狙い的中で日本含め広くアジアの新車装着タイヤの開発をしています。

日本、韓国、中国、マレーシア、タイなどをいつも飛び回ってまして、たまーにトレーニングで米国と欧州も。冒頭のファーストクラスは、その飛行機飛び回りでたまりまくったマイルの消化です。単なる勤め人には正規で購入できるような余裕はございませぬ(笑)。

転職は自分の中ではメリット・デメリット双方有りそれなりにチャレンジでしたが、リスクをとって非常に良かったなーと思ってます。社会人としての成長、テストドライバーとしてのキャリア、給与、プライベートへの好影響、全て良い方向に回ってます。

今の中期の目標は、3~4年後にベースをヨーロッパに移すこと。
出張や旅ベースで欧州を訪れるのでなく、実際に住むことで、その成熟した文化を吸収したい。
今もその前提で組織上はヨーロッパの開発舞台に入ってますから、しっかり結果を残せば叶うはず！


さて、車。
好きなのは車、仕事も車、将来の夢も車。

プライベートでは相変わらず1年に1度以上のペースでドイツ・ニュルへ走りに来ておりまして、日本の自動車業界の若手にも声かけて、自己啓発も兼ねています。

ドイツプレミアム勢がなぜニュルを走り、それらを生み出すドイツの交通環境とは何か？

自分もとても沢山の事を学べているし、一緒に来てくれた仲間もそれぞれインスピレーションを受け、仕事に還元してくれています。トヨタもホンダも、これからも絶対に良いクルマ造りを続けてくれるでしょう。


さて、最近のクルマな写真を何枚か。

ニュルを仲間たちと色んな車で走り、



アメリカの有名なBandurantというドライビングスクールに行ってフォーミュラや最新コルベットを乗り回したり。



イチクルマ好きとしても、クルマを生み出す立場としても、人生エンジョイしております。

あ、そろそろ結婚もかな。

でも、結婚したとしても、常に自分が面白いと感じ、直感の向く方向へ全力チャレンジしていきます。

それが自分への、そして自分を育ててくれた社会への恩返しであり、それが引いては誰かに良い影響を与える事と信じてやみません。

とりあえず今回はこの辺で。
自動車部の大会へも今年は久々に応援に行けそうです。