中華YD-28をヨシムラMJNに

パーツリストで
11番のノズル
19番のノズルガイドを交換します
22番のプラスネジを外し
21番を引き抜いての作業に
なります。
19番のノズルガイドは6角になってます
のでソレを外し
MJNのノズルガイドに交換となります

ノズル取付けは向きに注意⚠️です。
スロットルケーブルがキツく
やりずらい場合は
スロットルを外して
取付けた方がやり易いです。

セッティングパーツですね
ノズルは何種類かあって
YD28で言うとB1を基準として
B2は中速域から濃ゆめのセッティング
B3は全てに置いて濃ゆめのセッティング
となってるみたいですね。

私はヨシムラでセッティング出してますが
（中華のMJN仕様も相違ないです）
プラグの焼け具合（ヤバ）
白過ぎヤン
ピストン溶けるレベルやん
この状態でMJ120　SJ45です。
まだかなり薄いみたいですねー
この後MJ125でも
まだ良くなく
MJ130に入替てまだ走ってない状況です
ここら辺で決まって来るか？
と思われます。

エンジン仕様は90ccベースの
107ccのシリンダー（取付けに要加工）
ヘッドはビックバルブに
ハイカム（デコンプ無し）
クラッチは武川を使用してます。
今現在
カブ90のメーター振り切り
イケイケまわせー状態ですが
車体剛性に不安がある感じです
カブのスペックとしては
ここまでかと思われますね😅