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@ヒカルの愛車 [BMW M5]

整備手帳

作業日:2023年11月3日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
2023.11.3作業
走行:153400km

今回は車高調整するのに4輪ジャッキアップしタイヤ外したため、ついでにブレーキまわりも纏めての作業

前回、前々回のブレーキフルード交換はタイヤ接地状態での作業でしたから(スロープ使用し潜ったり)、タイヤが外れてると凄く楽♪
2
今回はスライドピンの清掃したり
ピストン揉み出し(そこまでじゃないですが)
みたいな事してみたり。

けっこうスライドピンは表面が荒れたりしてたので、定期交換すべき部品なのかも。
3
自宅で作業するときはこんな感じで準備し、
ひとりでブレーキだふります。
なので実質エア抜き無しのフルード交換
4
ハイドロリックユニットの中なんかも無視

とにかくエア噛まない様に細心の注意で。
5
今回も使ったのはRGさんの
パワーブレーキフルード4.2
ドライ沸点265℃
ウェット沸点162℃
DOT4規格
こちら1500円位なので小まめに交換できます。

1L分使いきって終了

今回試しにオイル延命狙いの「鎧Yoroi-1」を添加
2年毎交換になったらば嬉しいけど。。。
6
タイヤ外すまでの作業時間が無くてフルード交換だけなら独りで作業しても1時間程度
材料費1500円程度なのも勘案すると、これでブレーキのフィーリングが復活するって凄くコスパの良いメンテナンスと思います。

イイね!0件




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