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バード v125の"バード" [日産 ノート e-POWER]

パーツレビュー

2021年12月17日

POWER CLUSTER BiLENZA 0W-20 Racing  

評価:
5
パワクラエンジンオイル入れて2日目、
昨日の夜軽く走ってきました。

e-power 車での変化は想像より良かった
です! 0発進からのアクセル半開でも
車速の乗りがとにかく明らかに速い!
e-power車は100%モーター駆動ですが
「これがモーターの加速!」と言う感じです
ノーマルe-power車では無かったフィーリング。 
このオイルで、発電効率?が上がったのでしょうか、、、。 
充電のメモリも満充電が多くなりました。何かが起きているのでしょうか。

今の仕様→・サードテクノロジー
      basis BT / basisBT+
     ・バッテリー ユアサ製
      ENJ-375LN2
・パワークラスター オイル
      ビレンザ0w-16 エンジンオイル
   
     ・パワークラスター
スーパーレーシング ATF

全ての相乗効果でしょうか?
今の ノートe-power かなり速いです!
ノートe-powerニスモ リセッティングが
入ったのも乗った事ありますが
上回っているでしょう!
入手ルート実店舗(タイヤ館) ※タイヤ館 国立

このレビューで紹介された商品

POWER CLUSTER BiLENZA 0W-20 Racing

4.47

POWER CLUSTER BiLENZA 0W-20 Racing

パーツレビュー件数:15件

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