車・自動車SNSみんカラ

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2016年11月22日 イイね!
今日は先日分解したものを組み上げる準備
まずは、キャリパー用のグリースを購入
幸いなことに我が秘密基地から歩いてでも
行けるようなところに
車のパーツ屋さんがあるのです。
(先日のジムニーのメーターケーブルを購入した
ところとは別ですがここも車だと5分かからないところなんです。)

10時の開店を店の前で待って2点購入
基地に帰って早速組み立てを開始
午前中に何とか終えようと頑張ったのですが
問題があって断念結局、午後はほかの予定があってその予定が終わって
再開何とか元の形まで戻すコタができました。
あとは、左を同じように分解し

エアー抜きと各部の点検をして試走となるのでしょうが

家のリフォームもあるし、
足に使っていたジャイロのブレーキワイヤの修理もしないと

寒くなってきて薪を運搬するにも不便だし
なんとも忙しいことです ナ
Posted at 2016/11/22 21:03:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月19日 イイね!
以前より部品をオーダーしているところに
リアーのローター及びパッドの在庫を確認
その後何度かのメールのやり取り
16日にリアーの左右をセットで注文、
18日に発送19日の夕方に到着
というなんと手際の良さ、何なのでしょう??

それに対して、私のほうは、リアのキャリパーの
構造がよく解っていないので注意深く分解を
なんとも複雑な構造のものなんですねー

構造は開けることで理解できるのですが
組み立ててからの調整ができるのでしょうか・???????????

つづく

Posted at 2016/11/22 20:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月16日 イイね!
JA11を購入したての頃から少々気になる音がしていた
「グシュングシュン」と速度に対応するように
先日ちょっと遠出をしたときに限界が来て切断、

メーター下の警告ランプ「EPI」の点灯に気づき
メーターの動かないことにも気づきました。
スズキのディーラに電話をするが理由は不明
仕方なく様子を見ながら帰宅、

パーツやさんにオーダーをし
今日交換しました。
交換に要した時間1時間というところ。
古いもののインナーを引っ張ると少々手応えがあり出てきました。
ほぼ中央、全体的に錆があって固くなっていた。

20年の間にこのようになったのです。

取り付けが終わって走ると「グシュグシュ」音は無くなって
スムースになったようです。
Posted at 2016/11/17 12:40:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月05日 イイね!
低速になると音が
思い立って分解をしてみることにしました。
開けてみると大変な状況になっていました。
「アーァ」です。ここまでになっていたとは???
早速部品調達です。

純正は手に入らないかな?パーツやさんにオーダーしてみますか。

Posted at 2016/11/17 12:56:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月18日 イイね!
先週山の中を走った時に気になっていた
ステアリングの革のささくれ
なんといっても35年前に購入したもの
元の色はクリーム色??だったのですが



以前から気になっていたやつを購入しました。



n750です
スエードもいいかなと思ったのですが
パンチングに
ステッチが赤というのも良いかな!



早速取り付けました。



そして1枚、
取り付けのビスは自作のものです(ナルディのボスではないので
ビスもですが、ホーンボタンもモモを使っています)



ステアリングのステッチの赤を選んだのは
こうゆうことです。ちょっと拘ってみました。



注文購入して約1週間、取り付けに20分というとこでした。


外したステアリングはまた何かの時に
役に立てばいいのですがそんなことあるかなー



ちなみにホーンボタン、以前のものと
デザインと色が変わっていました。



写真が良くないのでわからないかなー



これが35年前のものです



そしてこれが現在のものです



今回これは使用しないのでまた宝箱に
保管です。
宝箱の中のホーンボタン関係の一部



Posted at 2016/10/18 20:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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