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愛車インプ号を車検整備から引き取って参りました。

車検はいつも安心のスバルに預けておりますが、今回はエアバッグのリコール作業も入るので、いじられるのは嫌だなと思っていたのですが、まあ案の定、キズが増え、カーペットにオイルシミ、ケーブルをかみ込んでグローブボックスは綺麗に閉まりきっていないなどぱっと見ただけで、作業の痕跡があちこちわかる状態。

ＤＩＹで付けたフットランプの配線がちぎれているのも施工が悪かったとは言え、やっぱりなという結果であります。

まあ、サービスの方にとってもいじってる車は作業したくないとは思いますが、もう少し気を使ってほしいものであります。

それ以上に、心にダメージを受けたのはディスプレイの前にプラリベットが転がっていたことです。
どこのリベットか、週末に配線直しと共に作業しなければなりません。

普通、作業する時はＤＩＹする人なら外した物は無くさないように皿などに入れると思うのですが、プロがこんな程度かと思うと悲しいですね。

前にダイハツには手で緩められないくらいにホイルナットを締め込まれたり、古くはバイクの後輪のブレーキロッドのナットを緩めたまま作業後渡しされた経験があり、私は全くプロでも信用していません。

プロでも人間ですから、大概忘れますからね。
自分のものは自分で確認しましょう。

そんな今、唯一信用できているのは二人で最終点検を行うジェームスさんです。

ワゴンRの契約にあたっては支払い額を下げるために、車庫証明は自分で行うことにしました。

車庫証明は過去に引っ越しの際など数度行ったことがありますので、特に抵抗はないのですがめんどくさいのはめんどくさい。

保管場所の地図はGoogle Mapを使用すると楽だと聞いたので、そのようにすることにしたのですが、いつもの悪い癖でやるとなったらすべてパソコンで完結したくなって、申請書をネットからダウンロードしてきて、JPG変換し画像ソフトを駆使して作成することになってしまった。

印刷すると、Google Mapの地図は色が薄いので、ちょいとコントラストをつける必要があり、慣れているとはすべて作成するにはそこそこの手間はかかりました。

でも、やっと完成して満足していると、なんとWebサービスで簡単に作成できるサイトがある事を知り、ちょっとガックリきています。

まあ、大事に取っておけば次回も使えるので、今回の手作り配置図はこれで良しとします。



ちなみにこの手間のお値段は、ディーラーにやってもらうと８１００円と証紙５５０円で８６５０円。
自分でやると手数料３４５０円と証紙５５０円で４０００円なので、４６５０円の手間賃になります。

ムーヴ号の後継は、すずちゃんのワゴンRに決定と相成りました。

ちょうどこのタイプの軽自動車のフルモデルチェンジは来年以降のようで、目新しいモノが無く、モデル末期でも大幅な値引きが無いのであれば、昨年発売のワゴンRが順当な線でありませいた。

OEM のマツダ・フレアが早々にギブアップしてしまったのが残念でした。

スズキもキャンペーン期間中だったので、大幅な値引きを期待したのですが１００点満点で無く、９５点くらいの商談結果でした。

インプ号の代替えはまだ先なので、それまではワゴンRでみんカラ生活を始めたいと思います。

この秋、嫁車のムーヴ号が車検をむかえるに当たり、さすがにもう乗り換えを考える年数となってきました。

まだ、かなり先になりますが先週ちょっと思い立って、新古車専門店でざっと最近の軽自動車を見てきました。
このような店だと、一度に各メーカーの車を見比べることが出来て便利なのです。

やはり、前から気になっていたモノが良い感じだったので、今週はディーラーで試乗ををしてきました。
試乗をしたら、流れとしては見積りもセットとなってしまうわけで、なんだか一気に購入気運が高まって来てしまいました。

今日も、そんな感じで他店へ見積りに行こうとしたらムーヴ号から嫌な音が聞こえます。
どうも、ウオポンかパワステポンプ辺りのベアリングがダメになってきたような気がする。

これは一気に買い換えに進めないとダメそうな感じです。
おまけにディーラーに着きますと、来週はセールと言うことで値引き拡大の情報有り。
思い立ったが吉日でしょうか。