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YoshiP34の"MyZR" [ヤマハ JOG 3YK]

整備手帳

作業日:2012年6月10日

クラッチ&トルクカム点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
まずはクランクケースカバーを取り、さらにクラッチアウターも取り外してクラッチユニットを取り出します
2
そしてクラッチを止めているバカでかい(41mm)ナットをゆるめます
回り止めがないと十中八九ゆるみません
3
ナットが取れました
何も考えずにとナットを取ると、もれなくクラッチが発射されますのでご注意下さい(爆
4
クラッチです
今回はキタコのクラッチスプリングからJOG-Z用のものに換えます
コツをつかめばラジオペンチで交換できます
5
クラッチスプリングです
左がキタコ、右がJOG-Zです
キタコは硬すぎてミートが高すぎるのでミートを下げました
6
この筒を抜くと中にトルクカムがいます
マイナスドライバーをあてがって叩けば抜けます
今回は点検して閉めましたが、少々摩耗が見られましたので交換を検討します
7
作業を終えて全て閉めたところで・・・あっ
またケースを開けて元に戻しておきました

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