| メーカー/モデル名 | トヨタ / ハイエースバン SUPER GL (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 書くのが面倒なくらい多い。みんな知ってるし書く必要あるのか？って車。 |
| 不満な点 | あくまでベースは商用車。 |
| 総評 |
100系→アメ車のフルサイズバン→200系 ハイエースに戻ってきちゃった。。。 正直見た目と所有感でアメ車には負けるけど、乗り出しちゃうとなかなか降りれない。。。維持費とか利便性とか考えるとね。 まぁ荷台使わない人は他の車で良いと思う。 |
| デザイン |
 
3
どこにでもいる。日本のバン
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ディーゼルよく走る。
積載考えて足周り硬め。 少しいじればそこそこ良い乗り心地と走りを両立できる |
| 乗り心地 |
3
リーフはさすがに硬め。
がっつり金かけていじるも良し。 ちょっと工夫してほとんど金かけずにまともにする事も可能 |
| 積載性 |
5
同じナンバーサイズで勝てるのはトラックしかない。
雨考えたらコレ一択 |
| 燃費 |
3
まぁ乗用車で使ってるエンジンと比べたら悪い。
でも極端に悪いわけじゃないし、ディーゼルは軽油だし。 |
| 価格 |
3
高いけど値崩れしない。
ランクルと並んで盗難TOPですし |
| 故障経験 |
まめにメンテしてればほとんど壊れない。 20万キロでターボのパイプ割れた。 対策品が出てた。 あとリアドアのミラーがプラスチック割れてプラプラ オルタのクラッチが逝ったけどオークションでリビルト品に交換など。20万キロ乗れば多少は整備が必要 パーツは山ほど出てるので故障は苦になりません。 |
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