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とく1954の愛車 [トヨタ ヤリスクロスハイブリッド]

パーツレビュー

2024年1月12日

トヨタ T-CONNECTナビ 標高差1400m往復時の燃費表示 2  

評価:
4
トヨタ(純正) T-CONNECTナビ 標高差1400m往復時の燃費表示 2
前回⇩2023/6/7と同様下り坂マジックの真冬版検証を行ってみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3301758/car/3042808/12435270/parts.aspx
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
以下⇩が今回のチャレンジ結果です。

①赤城山の見晴し峠(標高1400mH)にて、リセット間燃費とHEVシステムを再始動し、両平均燃費をリセットしました。
リセット間燃費は199.9Km/Lを長く維持してましたが停車できないので未撮影。

②頂上から40Kmを一気に駆け下り初の長い停車で撮影、リセット間燃費:106.8Km/L 始動後燃費は表示上限の99.9Km/Lのまま。

③更に5Km走行し「おおた道の駅」で小休止時に撮影、リセット間と始動後は93.5Km/Lと同値に減少してました。

④国道17号で信号停止が重なり7K走行で、一気に77.0Kmまで減少。
 自宅まで24Kmを残し、目標の60Km/L達成に暗雲😢
----次写真参照--------------------------------------------
結論は次写真左側(帰宅時エンジン停止時に撮影)を覧ください。

下りTOTAL76.3Kmを走り、始動後平均費は61.7Km/Lと、夏に実施した前回61.9Km/Lとほぼ同値を得られ、暖房を利用した割には大変満足できる値で喜んでおります。グリル塞ぎ\(^o^)/



  • 右マイカーログの走行距離が整数に対し、右リセット間燃費の距離は少数1桁表示の為、燃費に誤差生じてます
  • T-CONNECTナビで作成されるお馴染みマイカーログ
    行きは①②③、帰りは④のみでエンジン停止せず
  • 行きの途中100m単位で1ゾロ目ゲット(^^♪
    TRIP-Bは一度も未リセット!
    ODO41,111
  • ①出発時
    ②赤城山見晴らし峠で折返し
    ③帰宅時に撮影
    ワンタンク見込み距離の増減が面白いです。
  • 赤城山大沼湖畔でパシャリ
  • 全面氷結はしてるものの、薄い部分が多くワカサギ釣りはNG
    ここで妻手作りのお弁当を頂きましたm__m
  • 赤城神社駐車場ー6℃で地面も凍ってる。
    訂正
  • 定番の赤城山神社で今年何度目かのお参り"(-""-)"
  • 定番の覚満淵
    ここは雪がないですが、小沼湖に向かったところ、アイスバーンでスタックし折り返しました。
  • 赤城頂上の軌跡
    小沼へのアイスバーン登スタックTT
    3年目FFスタッドレスの限界
    4駆が羨ましい
  • 訂正 全面凍結されてないそうです。
    https://twitter.com/ao18719048

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