Ｅさむろっくのブログ一覧

　こんばんは

気が付いたら、前回のアップは一年前になっていました。呆

まぁ　おっさんになったら１年の早いこと早いこと・・・笑

さて今年は車検がありました。

前回の車検が通すだけ車検だったので今回はきちんとやろうと思い
ガレージ宮ノ森さんにお願いしたんですが・・・

その前に、今年は足回りにかなりの異変があった年でした。

まずはこれ・・・　ビルの脚の下側のブッシュ抜け・・・　ＧＷに抜けたのを無理矢理ねじ込んで直したら、車検直前に逆側も抜けちゃった事件　
そしてトップの写真のこれ、アッパーマウントですが、これはプロもお手上げの事件でして・・・・
左は今までつけていたもの（強化品）、内側の金属も抜けかけているくらいがたがただったんで
脚を交換する際に「純正品」に交換したのですが、取り付け後すぐに、なぜか右側のように上に突き抜けていました。この写真です。
はじめは中古社外ショックのストロークが足りずにこうなったのかと思ったのですが、
二回目交換しても同じことにwww　車屋さんの社長さんが　この分離したアッパーマウントを前にして悩んだ結果は純正品の不良？ってことで前につけていた社外品を探して付けたら大丈夫でした。

純正品もたぶんずっと同じものではなく、今年からは、どこのを純正にするかとかあるのでしょうけど、この品はきちんと品定めしないで純正指定にしたんでしょうねー　それともロットの問題かな？　社長さんも「長いこと３０，３６といじってきたけどこういうこともあるんだなー　勉強になるわー」っとおっしゃってました。
私もさんざんＤ様に○○されたりなんだりしていますが、純正品に○○されたことはありません。
今回の事件も究明に一ヶ月くらいかかりまして、自分だったらギブしていたかもしれません。
　なんせ古い個体だし、ストラットタワー変形したかなとか、いよいよ乗れなくなるのか？とか悩んでいたのですが　なんとかまた車検を越えられました笑
　
　今年は仕事が忙しくなり・・ろくにいじれませんでした。せっかくのいい車なのに弄れないわ、乗らないわで　今年のそうは距離は５０００キロ位になりそうです。

　そうそう　ですので３６Ｍ３のリアアッパーマウントは要注意ですよー　だれか参考になるかな笑