ZETA アドベンチャーウインドシールド  

DaytonaのRSシールドとどちらにするか迷いましたが、Daytonaのブラケット類のデザインが好きになれなかったのでZETAを選びました。
シールドが小さいので風防としての機能は「ないよりまし」程度ですが小雨の中を走るときや小さな昆虫が大量発生する時期、長時間載る時の疲労低減などに役に立つかなと期待しています。
私のCT125はH2Cのフロントキャリア+プラスチックボックスを付けているので標準の状態ではシールドが付かないことが分かっていたのでブラケットを追加してシールドの位置を５㎝ほど上げています。（ななもさんのブログを参考にさせていただきました。）
２個のマルチホルダーを使っていいるのでパイプが分割されていますが、一本ものにするために20㎝のカーボンパイプに組み替えました。
一度取り外したハンドルブレースは手のしびれ防止に効果が有ったので再度組付けました。