gaba-3のブログ一覧

今日足回りのプチモディファイをしてきました。
年末最後の駆け込みで間に合ったみたいで
ショップの方には感謝・感謝！！

以前からポンポン跳ねるような
乗り心地を何とかならないかと
色々考えておりましたが、資金とか
走行距離とか考え今のところはサスのみの交換で
行くことにしました。
乗り心地ははっきり言いまして
”前より断然良い！！”
ノーマルのサススプリングの感じは自分の車に関していえば
初期入力から”びんびん”に突っ張る感じで
ショックがそれをなだめるような感じでしたが、
交換後、それが初期入力に関してはやわらかく受け止めて
いるような感じで、深く力が加わると”ずんっ”と踏ん張る
感じでしょうか。。
足回り全体を交換すればもっと良い感じなのでしょうが
しばらくはこれで。。

車高はきっちりフロント30ミリDWで
希望通りでした。
リアに関してはもともとの車高かほんの少しと
考えてましたところ希望通りの25ミリぐらいDW。
サスの当たりがついてくるともう少し下がってくるとの事で
しばらく様子見です。





PS　水銀灯の下での撮影で色が不思議な感じですが
　　フォトギャラリーに画像追加しました。。

VWのFOXという車です。
日本ではまだ発売してないですが
とても丈夫にできてますね＝
これなら安心。。
GOLFも同じ思考で
デザインされているとのこと。
命を乗せてますので、信頼できるものに
託したいです。。


<object width="425" height="355"></object>

今日はとても天気が良く
洗車をしました。
先週は風邪気味でしたので
やっとという感じです。
今年ももうすぐおわりですね。
GOLFを乗り始めて
またわくわくすることが多く
とても来年が楽しみです。

写真はVWドイツのカタログより。。
いい感じの車高。。

本国仕様をよくよく見てみると
リアのトレッドがPLUSでも
もともと16ミリ大きくなってます。
採寸の違いかなんだかわかりませんが、
それを見るとPLUSでも
TSI仕様　DSGで7速がすでにありました。
見間違いかな？（笑）

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf_plus/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.4.html

さらに・・
パーツを購入しました。
三角表示板です。
これの御世話にはなりたくないのですが
無いと不安でしたので。
それとVWインポート表示ステッカーです。
これを今のものと交換で貼り付ける予定です。。

海外のサイトで見ました。

とっても怖いです・・
でもとても強い！！
サイドシル／パネルラインなんてびくともしてない。
骨格の丈夫さを確信しますね。。

ＧＯＬＦ　ＰＬＵＳの足回りが跳ねるという事象で
一時ザックスパフォーマンスキットを入れようとショップに行って
お話を聞くうちに、どうもうまい具合にＰＬＵＳの場合収まらないかも。。
ということ（車高・スタイル・・）を聞き車高調にするかと思い始め、
そうーするとオーバーホールできるタイプがいいとか考えはじめ、
だんだん金額もオーバー（笑）。

そんなこんなでみなさんのブログを拝見するに
アイバッハのスプリングでも車のショックが新品に近いうちはそこそこ
の乗り心地を確保できると聞き、また一考・・・

ショックがへたるのは時間の問題なので
そこでまた車高調にしようか？

もう少し資金をためるか？

どんどん距離は加算してるのでスプリングだけでいける時間はどんどん
なくなる・・・

行ったり来たりの妄想の旅はどこまで続くのでしょう（笑）