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再販発表イベントの日から早いもので一か月経ちました。

ランドクルーザー70シリーズの受注状況が発表。

バンが約2700台、ピックアップが約900台。

現段階で約3600台中の1台が私のモノです…。

9月吉日、契約しました。



世の中ではバカにされる事が多い「平成生まれ、ゆとり世代」の筆者…。
（誤解を招くかもしれませんが、私は平成生まれの方、ゆとり教育世代の方をバカにする気はございません）

AE86に乗っていると「マンガの影響？」とよく言われます。
多少は有りますが、AE86という車の生い立ち、スペック、デザイン等々全てに魅せられ乗っています。
今後も乗り続ける予定です。



では、何故ランドクルーザー70を買ったのか？

単純に、昔から秘かに憧れていた。この事を知っているのは、友人知人でも少数のはず。

AE86に乗っていると、車好きの老若男女からの視線を感じます。たまに話しかけられたりします。
良くも悪くも認知度が高く、欲しい欲しくないは別として車として重要な「魅力」があるからだと思います。
ランドクルーザー70も、生い立ち、スペック、デザイン等の全てが魅力です。世界中から買い求められる信頼性も魅力の一つです。
様々な車がありますが、新車でこれだけの「魅力」がある車は滅多にありません。
諸費用込み約400万円と高額ですが、20年乗るつもりで買っていますので、高いとは思いません。
万が一、売却の場合も価値がゼロになる事はないでしょう。

私自身、公表されているJC08モード燃費は全く気にしません。
悪条件で6.6キロ/L位、にしか思っていません。
何の根拠もありませんが、予想は一般道8キロ/L、高速10キロ/L程度は走ると思います。
仮に6.6キロ/Lでも重量から考えれば十分です。

近年、地震や大雨、大雪等の自然災害が多く、万が一の時に頼りになるのが四駆です。
移動手段としては勿論の事、身体を伸ばして仮眠をとれる車内空間は避難所代わりにもなります。

また、脱法とか危険とかの薬剤を使用する人の車から身を守る為でもあります。
100％安全ではないですが、少しでも丈夫な車に乗るという意味もあります。

あとは、両親に乗ってもらいたい、という希望？
数年で定年ですし、暇になったらこれで温泉旅行とか行ってほしい…かな。

理由はこんな感じです。



生産予定、納車は来年なので、気長に待ちます。

世界で一番好きな車（AE86）と、その次に好きな車（GRJ76K）が並ぶその日まで。

メモ書き…

乗用と貨物で維持費の比較。

比較対象は4000ccの２車種。

（年額）表記は各車共に継続検査時を想定し計算。
自動車税は元々年額。



※乗用（車両重量2トン超）
自動車税　66500円
自動車重量税　20500円（年額）
自賠責保険料　13920円（年額）

合計：100920円
二年間：201840円


※貨物（貨客兼用、500kg積載）
自動車税　16000円
自動車重量税　12300円（年額）
自賠責保険料　24040円（年額）

合計：52340円
二年間：104680円