エンジンチェックランプ点灯

4月の話しですが、朝イチエンジンチェックランプが点灯しました。
「後で整備工場入れるかな」と考えながら通勤していると40キロ-50キロくらいで走行中にアウディプレゼンスに急ブレーキを踏まれて焦りました😅

4000回転以上回さないようにという事らしいですが、むしろ急にブレーキを踏まれる方が危ない。





整備工場まで自走して、また急ブレーキを踏まれても困るので積車で運んで貰うことにしました。

整備工場の方で診断機繋いでも理由が分からないとの事でしばらく預けていましたが、結果的に昨秋に交換していたサーモスタットの動作不良という事が分かりました。






社外品だったので当たり外れがあったのかも知れません。今回は純正新品に交換して先日無事に戻ってきました。


整備工場に入れる為、念の為ホイールも純正に戻していたので再度ホイールも入れ替えて完了です。

大事なパーツはやはり純正品を使うべきですね😅