お金が無いのでｗｗｗ

細かいことを気にしなければ自分でもやれると思いますよ。
まずはトータルトーを測定
4輪各外側にスペーサーをかましてホイールセンターで糸を張ります。
各ホイールの前後寸法とタコ糸の隙間を確認して、左右差が無ければトータルトーの測定は終了。
とりあえずトーインでもトーアウトでも構いませんので左右の値をキッチリ合わせます。

次はキャンバー
キャンバーはフェンダーから糸を吊るしてホイール上下の隙間から確認
私はメンドウなのでミリ管理（聞かれたら計算値で度変換）しています。

キャンバーが揃ったらトーを合わせます。
私はこんな物を使ってます。
ホームセンターで1000円！

タイヤにガムテを貼ってマーキング。
先程の冶具のマーキングと合わせます。

反対側も同じく。
その際、左右を繋いでいる棒にマーキングしてください。

タイヤを180度回してタイヤと棒のマーキング位置を合わせます。

で、横通しの棒のマーキングのズレ量を確認します。
（非常に見難いですが）今回はリヤトー0にしたので、マーキングした位置そのまま♪

測定結果はとりあえずガムテに書いてボディに貼っておきます。
適当に走り回ってもう1回計測！
ズレが無くて好みのセットアップなら終了♪